Witam szanownych forumowiczów A4

Prosze na wstepie o nie wyrzucanie jak zawsze kolejnych postów do kosza,bo nie pytam by zająć komuś czas drodzy moderatorzy,a z zaistniałego przeważnie problemu.

A więc,podwórkowym sposobem wymieniłem filtr paliwa,wsadziłem jakis podobno markowy?purflux.Odpaliłem.idealnie,pochodził troszke,przegazowałem,poczekałem i wyłączyłem.Rano wsiadam do auta,i zdziwienie,kręce,kręce chyba z 5 sekund, no.załapał,w czasie jazdy dobrze się zachowywał,żadnych innych objawów,rozpędzał się normalnie.staje,odczekuje,wyłączam,a pal licho odpalam jeszcze raz,zaś to samo,objawy że słabo odpala,były bardziej odczówalne(kilka sek.kręcenia)albo i ich nie było,i tak na przemian..

Pytanie,co mogłem spieprzyć?Wydawałoby się że wszystko zrobiłem jak za każdym innym razem..Oczywiście,podczas wymiany fuiltyra paliwo z wężyków wyleciało mi na ziemie,ale odpalił no problemo od strzała.

Podczas wymiany mogłaby jakaś poluzowana część kaptura tego co się wkręca w filtr się zgubić?słyszałem że coś spadło,potem znalezc tego nie mogłem,ale czy w nim są takie częśći które się mogą zluzować?

Sam nie jestem w stanie tego stwierdzic,bo nie wiem jak powinno być.

Mozę jakiś wężyk uszkodziłem i łapie powietrze lewe-ale to tylko przy odpalaniu jest istotne?

pomożecie??

sprawdź zaworek zwrotny na filtrze paliwa , czy działa jak powinien.

Czy przy wymianie filtra na nowy zalałeś go paliwem? Jak nie to znaczy, że się zapowietrzył. W takim przypadku możesz go odwodnić i zalać paliwem. Druga sprawa ile przejechałeś? Po wymianie filtra trzeba trochę pojeździć i trochę "depnąć". Sprawdź dokładnie śrubę odpowietrzjącą u mnie było może z 0,5mm luzu i kręcił ok 5s po dłuższym postoju. Dokręciłem na max i jak ręką odjął. pozdrawiam

Dzięki Wam koledzy jutro sprawdzę to i to w swoim traktorku,dzięki za podpowiedzi,pozdr,jak zobacze to odpowiem czy to cos z wyżej wymienionych;)

pozdr