zradek1

wspomaganie działa dobrze, płyn jest czysty niezanieczyszczony. piszczenie jest wtedy gdy na max skręcie trzymam kierownicę, do oporu, puszcze kierownicę cisza... wydaje mi się że to może być sprzęgiełko alternatora, gdy na nie patrze z góry to widzę że ma wahania małe ledwo widoczne, nie kręci się prosto, jednak nie słychać żeby ten dźwięk wydobywał się z niego...

nie, na postoju też to się dzieje gdy kierownicę skręcę na maxa..

Witam występowało w moim samochodzie piszczenie przy skręcie kierownicą maksymalnie do oporu np. przy parkowaniu Wymieniłem pasek alternatora firmy continental i dalej piszczy. tylko jak na maxa skręcę kierownice do oporu, zimą rzadko to występuje, latem się nasila... Przy zmianie rozrządu mechanik sprawdzał wszystkie rolki i mówił że są okey.

Witam Jakie klocki polecacie na przód do a4 B7 1.9TDI ? tak obczaiłem temat i textary polecacie najbardziej Z tyłu ostatnio zamontowałem klocki TRW + tarcze textar, 2 miechy latem i extra jest to narazie główni faworyci, jak się mają textary do oryginałów? http://allegro.pl/show_item.php?item=5663211035 http://allegro.pl/textar-klocki-przod-audi-a4-b5-b6-b7-a6-c5-tanio-i5725564544.html

nie wiem teraz którą , bo mam jeszcze taką na oku http://allegro.pl/galka-mieszek-zmiany-biegow-audi-a1-8x0-s-line-i4789052163.html

też jestem ciekawy czy gałka pasuje. interesuje mnie montaż takiej gałki http://allegro.pl/galka-zmiany-biegow-5-biegow-audi-a3-8v-8v0863278b-i4862600478.html

dobra koza nie jest zła xD nie jest źle, myślałem że będzie gorzej ;d dawno już nie aktualizowałem w autku trochę się zmieniło. image post

już doszedłem do problemu, rozebrałem włącznik i jedna linia na płytce jest wypalona..

mam pytanko czy włącznik od zwykłej lampki bedzie pasował do lampki z serii AMBIENTE, przygotowana pod oświetlenie kubka oraz przestrzeni skrzyni biegów.

Witam Przy zmianie żarówki w przedniej lampce BA9S zrobiłem chyba jakieś zwarcie. wszystkie 4 lampki przestały działać, czerwone diody się świecą. bezpiecznik jest cały, po włączeniu lampki z przodu, tył się zapala normalnie, przód ciemno. Rozebrałem lampkę i wygląda wszystko okey, gdzie szukać przyczyny. No i dodam że zamiast bezpiecznika 15 miałem 20 wsadzoną.

Mam pytanko będą pasowały felgi 19 calowe ET 33 , szerokość 9 cali na oponach 235/35 nic nie będzie wystawało , no i obcierało ?

po naładowaniu akumulatora już te dwa błędy nie wróciły. Wieczorem sprawdzimy stacyjkę i rozrusznik. jak to będzie okey to zamówię czujnik.

akumulator właśnie podłączyłem do ładowania dzisiaj grzebałem sprawdzałem przekaźniki wszystkie , bezpieczniki , świece żarowe działają poprawnie chodź jest błąd, rozrusznik też wydaje się okey. jutro będę wkładał akumulator naładowany do samochodu i sprawdzał czujnik G28 bo nie miałem dzisiaj klucza takiego żeby go odkręcić. :/ ---------- Post dopisany 24-02-2014 at 15:45 ---------- Poprzedni post napisany 23-02-2014 at 18:34 ---------- ładowanie akumulatora nic nie dało , czujnik wykręciłem wyczyściłem dalej nic :/ nowy czujnik w ASO 117 zł w sumie to nie majątek , tylko czy to na pewno to , skoro nawet rozrusznik nie chce kręcić. Czytałem jeszcze że to może być kostka w stacyjce , miał ktoś coś podobnego kiedyś ?

Mam Wahlera za 35 zł od ponad roku i jest okey

Witam Mam problem , po 10 godzinnym postoju , wsiadam sobie do samochodu chcę go odpalić , a on nic nawet rozrusznikiem nie zakręcił. Na desce żadnych kontrolek status OK , dziwne myślałem w pierwszym momencie że kluczyk się rozkodował. To lecę po laptopa, podpinam kabelek i dwa błędy wyskakują w silniku 16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal P0321 - 000 - - Freeze Frame: RPM: 168 /min Torque: 141.5 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 9.73 V Bin. Bits: 11001100 Idle Stabilization: 0.0°KW RPM: 84 /min 17055 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10): Electrical Fault P0671 - 000 - - Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 144.0 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 11.63 V Bin. Bits: 11001100 Temperature: 3.6°C Bin. Bits: 00110000 jeżeli ktoś miał taki problem , albo wie jak go rozwiązać to proszę o poradę.

wina leży na pewno po stronie lamp? jak zakładam moje seryjne lampy , to nie ma mowy o jakimś błędzie.

Witam zakupiłem lampy depo takie http://www.mapet-tuning.com/sklep/images/LT_A4b7_R-W_LED_tyl.jpg?osCsid=aqttap018f7dj7jcf7kbsunb34 po podłączeniu 2 lamp w klapę jest wszystko okey. Natomiast lampy wchodzące w błotnik nie chcą działać wywala błędy spalonych żarówek , jedna lampa świeci normalnie a i tak jest błąd, z drugiej strony wcale nie chce świecić. W lampach wszystkie diody są sprawne i świecą. Moduły wymieniłem na nowe i dalej to samo. To mój drugi już komplet lamp, pierwszy podobnie się zachowywał to go odesłałem. Po wyłączeniu lamp przez chwile jeszcze pali się lekko 6 diod , może ktoś miał podobny problem i potrafi pomóc.

dyfuzor od s4 pasuje bez problemu w zwykły zderzak.

Witam Efekt końcowy chciałbym osiągnąć taki jak na zdjęciu. Pytanko warto kupić wydech ultera? TLUMIK TUNING WYDECH AUDI A4 04-08 NA 2 STRONY (3738963418) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. tylko jestem ciekawy jaki hałas robi , czy w 1.9TDI będzie okey ? Może ktoś się orientuje jaka jest cena dyfuzora takiego jak na zdjęciu , no i czy pasuje bez problemu do zderzaka w zwykłym a4 Prosiłbym o numer części ---------- Post dopisany at 21:04 ---------- Poprzedni post napisany at 12:41 ---------- orientuje się ktoś w tym temacie?

oby więcej takich programów

taa była zapieczona , troszkę przeszlifować , wyczyścić , dwie godzinki pracy. Turbo śmiga jak nowe

wężyki były już sprawdzane przez kolegę z serwisu w Gdańsku , sprawdzał gruszkę wszystko było okey tak na oko. Żaden mechanik jeszcze nie grzebał przy turbo , jak kupiłem samochód to normalnie jeździłem , po 15 tys. km zrobionych nagle turbo raz mi przeładowało , potem coraz częściej no i teraz za każdym razem.

na jedynce i dwójce turbo się nie rozłącza nigdy , na trójce przy 4 tys. obrotów, czwórce przy 3,5 tys. na piątce przy około 3 tys. nie jest to reguła ale tak przeważnie się dzieje. Dałeś mi konkretną odpowiedz więc turbo idzie na stół. Dzięki

Witam Mam problem rozłącza mi turbinę , po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy. VCDS wywala błędy Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKE.lbl Part No SW: 03G 906 016 FE HW: 028 101 212 7 Component: R4 1,9L EDC G000SG 9820 Revision: 12345678 Serial number: AUX6Z0D0463853 Coding: 0000071 Shop #: WSC 21072 146 80742 VCID: 6BD1C39F36A1 2 Faults Found: 18107 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Steering Wheel Electronics P1699 - 000 - - Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 0.0 Nm Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 11.93 V Bin. Bits: 11001100 Bin. Bits: 00000000 (no units): 1.0 16618 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition) P0234 - 000 - - - Intermittent Freeze Frame: RPM: 2310 /min Torque: 278.2 Nm Speed: 109.0 km/h Load: 87.8 % Voltage: 13.76 V Bin. Bits: 11001000 Absolute Pres.: 2131.8 mbar Absolute Pres.: 2570.4 mbar Readiness: 1 1 0 0 0 Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G Component: Airbag 9.41 H10 3230 Revision: 91H10323 Serial number: 0036M000TM40 Coding: 0033622 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 3B7133DF0641 1 Fault Found: 01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199) 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100010 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Mileage: 1048575 km Time Indication: 0 Address 46: Central Conv. Labels: None Part No: 8E0 959 433 BK Component: Komfortgerát TA7 2431 Coding: 07024 Shop #: WSC 06325 VCID: 7BF1F3DF46C1 Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B Component: Tőrsteuer.FS BRM 0205 Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B Component: Tőrsteuer.BF BRM 0205 1 Fault Found: 01366 - Opened Due to Crash Signal 35-00 - - LOGI robiłem pierwszy raz proszę o wyrozumiałość Narazie tylko statyczne Log (0 - 023) Log (1 - 011) Log (2 - 007) Log (3 - 018) Log (4 - 003,003) Log (5 - 013) Log (6 - 001) Log (7 - 004) Basic Settings Log (0 - 011) Log (1 - 003)

zacznę od wydechu , koniecznie chce mieć dwie końcówki potem lecę z programem. dalej zobaczymy