Witam dzisiaj postanowiłem sobie zmierzyć moją B6 Vag'iem.

Wszedłem w EGR w następujący sposób:

"2. dokonujemy analizę grupy 003 w próbie statycznej w trybie Basic Settings.

ECU zwiększy obroty [w różnych zakresach - w zależności od typu silnika]. Zwracamy uwagę na poz. 2, 3 i 4.

Budą samochodu zaczęło lekko narywać,na desce widniała kontrolka żółta sprężyny. Po zrobieniu logów na Vag'u wypluło coś takiego:

Uploaded with ImageShack.us

Co to i dlaczego?

---------- Post dopisany at 13:34 ---------- Poprzedni post napisany at 13:33 ----------

Dodam że oczywiście logi robione na włączonym silniku w próbie statycznej na jałowym biegu.

czyli jak włączyłeś próbę to silnik zaczął klekotać kupa białego dymu z rury i prawie zgasł? miałem podobnie kiedyś przy logowaniu, ciekawe co to? może egr siada?

czyli jak włączyłeś próbę to silnik zaczął klekotać kupa białego dymu z rury i prawie zgasł? miałem podobnie kiedyś przy logowaniu, ciekawe co to? może egr siada?

Klekotać może nie ale podobne to było jakby się dławił dławił i potem już ok normalnie zaczął chodzić...

Robiłeś to na zimnym silniku ?

pewnie się dławił w tym momencie co powinien na spalinach pracować, a potem już normalnie, niech się może ktoś wypowie

Robiłeś to na zimnym silniku ?

Tak na zimnym.

Na innym forum znalazłem informację, że robiąc log 003 BS na zimnym jest to normalny objaw. Z ciekawości sprawdziłem u siebie i miałem identyczne objawy jak Ty. Na rozgrzanym tego nie ma.

Na innym forum znalazłem informację, że robiąc log 003 BS na zimnym jest to normalny objaw. Z ciekawości sprawdziłem u siebie i miałem identyczne objawy jak Ty. Na rozgrzanym tego nie ma.

Ufff chwała za dobrą nowinę

BTW: Lepiej takie info zamieścić w dziale"diagnostyka VAg" by inni nie śmiecili i nie pytali już o takie objawy jak ja wyżej