Witam serdecznie pewnie temat juz byl jednak jestem nowicjuszem i ciezko mi odnalesc.

Pojawil mi sie blad silnika i po sprawdzeniu jest to blad katalizatora.

Moje pytanie jest nastepujace czy moge wyrzucic katalizator i wstawic strumienice , czy jak to sie zwie : ) ?

Jestem totalnie ciemny w mechanice pojazdow dlatego pytam : ))

Pozdrawiam uzytkownikow.

Poszukaj bo bylo już wiele razy o tym. Jak wywalisz to i tak będziesz mial błąd silnika i co jakis czas trzeba będzie go usuwać bo druga sonda diagnozuje układ. Zostaje wymiana kata na sprawny albo załadowanie przelotki i komputerowe usunięcie drugiej sondy.

Poszukaj bo bylo już wiele razy o tym. Jak wywalisz to i tak będziesz mial błąd silnika i co jakis czas trzeba będzie go usuwać bo druga sonda diagnozuje układ. Zostaje wymiana kata na sprawny albo załadowanie przelotki i komputerowe usunięcie drugiej sondy.

Usunięcie drugiej sondy komputerowo ma jakieś skutki uboczne,wady?

podobno nie ma , tylko ciezko znalezc jakiegos elektronika co to zrobi. Ja mam ten sam problem w audi 2.0 zadne dystance i inne przerobki nie pomagaja,nie warto tez kupowac uzywanego kata bo nie wiedomo co to bedzie. Ja narazie odpuscilem sobie i tak jezdze , wiecej informacji znajdziesz tutaj.

http://a4-klub.pl/uklad-wydechowy-100/alt-wymiana-katalizatora-245446/

Dzieki za podpowiedzi

Witaj,

Jakiś czas temu wywalałem katalizator a sondę wyłączyłem w MR Motors na Mineralnej u Rogala.

Konsekwencji wyłączenie nie ma żadnych

Witaj,

Jakiś czas temu wywalałem katalizator a sondę wyłączyłem w MR Motors na Mineralnej u Rogala.

Konsekwencji wyłączenie nie ma żadnych

jaki koszt?

DP z tego co pamiętam to koszt 400zł natomiast sonda została wyłączona przy okazji grupowego chip-tuningu ktory kosztował mnie 1000zł a ile kosztuję samo wyłącznie to nie wiem:decayed: