Panowie mam zamiar na przyszły sezon zmienic felgi na 20". Zawieszenie mam -40mm, jakie musi byc ET i szerokość felgi zeby nic nie tarło, 225/35/20 to bedzie dobra opona czy lepiej 225/30/20 ?

20' i -40 równa sie przy takim kole AIR

20' i -40 równa sie przy takim kole AIR

Teraz na 19" jest idealnie, bedzie stala jak koza to sie wymieni zawieszenie.

tak powinno wygladac przy 20 calach

tak bedzie wygladało na tych -40 mm:wink:

Wg mnie, to na pierwszym zdjęciu przesadzone jest z glebą, wolałbym coś pośrodku 1 a 2 zdjęciu.

A wiesz może ile jest opuszczony na 1 zdjęciu ?

Z tak poza tym to szacun za odwagę. 20'' to już chyba wyzwanie.

1 foto to AIR:wink: mysle ze siedzi z -80-90 mm

dlatego mówie to 20 to AIR jedynie... u mnie po miescie jezdzi pasek B5 na 19:wink: jak ma jakas przeszkode to góra ... a tak to sie wozi jak na 1 foto

Ta bordowa wygląda karykaturalnie ,fele maja pewnie male ET i smiesznie wystają..

Srebrna z tylu siedzi idealnie, z przodu jest jak dla mnie przeglebiona.

dobra wracajac do opon 225/30:decayed:

takie miał Znany i LUBIANY kolega Glinek

przy takiej oponie to chyba porzadnie trzeba sie kierownicy trzymac

przy takiej oponie to chyba porzadnie trzeba sie kierownicy trzymac

Tak jak na 19",srebrna wyglada idealnie :-) Nadal nie mam odpowiedzi jakie et i szerokość felgi

et 35 powinno byc najlepsze wtedy felge masz prawie na rowno z blotnikiem:wink:

Ale przy 1 zdjeciu jest schowane, może dlateog że przy takiej glebie by nie skręcił kołem ?

1 zdjęcie mi sie nie podoba... felgi jakoś schowane , do tego gleba przesadzona. Dziwacznie to wygląda.

A 2 zdjecie opuścić trochę i byłoby dla mnie idealnie. Felgi ładnie na równo z błotnikiem

Panowie nie ma nad czym dewagować, gleby nigdy za wiele i jeśli ktoś konkretnie robi auto sadza je ile się da, nieraz kosztem większego ET aby głębiej się koło chowało.

Cordiii szukaj felgi typowej pod dystans wtedy sobie dopasujesz ET, przy dobrym doborze 9,5" przód i 10,5" wejdzie...

P.S. W srebrnej B6 felga wcale się nie chowa ;P

btw: