no niebardzo wyszlo taniej niz regeneracja tylnych bez piaskowania i malowania proszkowego a w Samli nawet nie chcieli się podjąć regeneracji ze względu na pływające jarzmo i brak prowadnic do tego

wiec ja cenowo jestem bardzo zadowolony

---------- Post dopisany 27-04-2014 at 10:20 ---------- Poprzedni post napisany 20-03-2014 at 18:58 ----------

dawno nie pisałem, to coś naskrobie

zaciski w końcu zostały zamontowane na aucie

niestety w międzyczasie awarii uległa prawa zwrotnica, otwór na sworzniu jeszcze od czasów poprzedniego właściciela był rozbity i miał luzy wymiana wahacza dużo nie pomogła bo nadal dochodziły z tamtąd stuki , niestety ostatnio się tak nasiliły że postanowiłem zająć się sprawą , najpierw szukałem używki ale nic sie nie znalazło więc przyszedł czas na regeneracje tego co było w aucie, rozwierciliśmy gniazdo sworznia wytoczyliśmy spasowaną tulejkę która została wprasowania i obspawana , teraz wszystko gra i buczy

dzieko pomocy forumowego kolegi "mateogda" audi dostało nowe obuwie na tył i 18" w końcu mogły zagościć na aucie

Piękna maszyna, felunek bardzo zacny, przyjemne BBS'y, gratulacje!

na tych BBS auto bardzo się ożywiło gratulacje