Witam mam pytanko.

Dziś rano odpalając autko i jadąc w miasto usłyszałem przekaźnik który pyka w określonych obrotach np około 1100 obr, słychać pyknięcie następne w okolicach około 2500 tyś obr pykanie ustaje po osiągnięciu przez silnik temp ok 70*.

Dźwięk ten dochodzi z okolic skrzynki bezpieczników. I tu pojawia się pytanko co to za przekaźnik ??

z góry dziękuje za odpowiedz:)

Hm wydaje mi się że od świec żarowych, które to jeszcze dogrzewają komorę spalania przez ok 2 minuty po odpaleniu i gasną gdy przekraczasz 2500obr/min. Tylko dziwne jest to że w twoim przypadku taka sytuacja występuje aż do osiągnięcia przez silnik 70 stopni.

a może jest jakiś przekaźnik do dodatkowych świec żarowych podgrzewających płyn chłodniczy? I może to on tak sobie pstryka. Musisz chyba ściągnąć półkę pod kierą i wtedy sprawdzić który to

Teraz się troche ociepliło i przekaźnik nie pyka. Nie mam pojęcia co to było. Poczekam na ochłodę i zobacze o co kaman:)

Pozdrawiam