nie dzialajace nowe termostaty

[rafal9119]

Witam kupilem ori termostat i po wrzuceniu do wrzatku puscil tylko pecherzyk powietrza i nie otworzył sie jak powinien. polechalem do sklepu ,wymieniłem dziada ale ten nowy tez tylko pusci jeden pęcherzyk powietrza i nic wiecej. po włozeniu do auta temperatura wedruje do 99 C i dolny waz jest zimny to jest mozliwe ze dwa nowe(drogie) termostaty sa zepsute??? podkresle ze tylko temperatura rosnie jak szybko jade a na postoju 91-93C . wytłumaczy mi ktos o co kaman???

[talib1990]

jakiej marki są te nowe DROGIE termostaty?

[eu4yaon]

obstawiam ze czas na wymiane pompy wody.. termostaty źle sprawdzasz, wrzuć go do garnka z zimną wodą i dopiero zagotuj wode w trakcie zwiekszania sie temp. wody powinien się zacząć otwierać.

[rafal9119]

ale pompa daje obieg i wyglada na sprawna

---------- Post dopisany at 15:02 ---------- Poprzedni post napisany at 14:57 ----------

pierwszy to ori a drugi termostat to Behr.

[eu4yaon]

sprawdz termostat tak jak Ci napisałem. pozdro

[rafal9119]

na dniach go wyjme i zobacze dzieki

---------- Post dopisany at 16:58 ---------- Poprzedni post napisany at 06:43 ----------

panowie a to jest mozliwe ze np pompa wody jest nie sprawna i dla tego termostat mi sie nie otwiera??????

[eu4yaon]

ja wlasnie tak mialem, też kupowałem nowe termostaty bo myślałem że się nie otwierają, okazalo się ze termostaty były dobre a urwal sie wirnik z pompy wody. Przy zalozonym termostacie woda się gotowała a przy wyjętym temp stała na 90. Kiedy wymieniałeś rozrząd z pompą?

Jak wyjmiesz termostat to wsadź tam palec i spróbuj pokrecic wirnikiem z pompy, jak da rade pokręcić to wirnik uwalony.

[rafal9119]

zrobie tak jak mowisz. a przy zmianie rozrządu nie wymienialem pompy wody bo nie jest na tym samym pasku.

[eu4yaon]

no ale znowu bedziesz musial rozebrac rozrzad zeby sie do pompy dostac, dwa razy taka sama robota

[rafal9119]

w ADR nie ma pompy wodnej napedzanem paskiem rozrzadu tylko jest obok pompy wspomagania. sprawdzalem palcem ten wirnik w pompie i siedzi sztywno nawet ruszyc nie mozna to chyba dobra??? co?

[eu4yaon]

w ADP jest to samo pomp jest obok z osobnym paskiem ale żeby dostać sie do śrubek musisz rozrzad rozbierać. Ale skoro wirnik siedzi sztywno to znaczy że jest okej. Może czujnik temp?

termostat sprawdzałeś w gotujacej sie wodzie?

[rafal9119]

tak sprawdzalem i nawet nie ruszył jutro pojade i niech mi kase oddaje bo juz zaczyna mnie to wkur..

---------- Post dopisany 29-11-2012 at 16:37 ---------- Poprzedni post napisany 28-11-2012 at 13:15 ----------

Wymienilem dzis termostat na GATES ( wzielem tanszy na sprawdzenie) i dalej dolny waz zimny a temperatura na klimatroniku 97C z ciekawosci zlapalem za oba weze i ten gory nie byl az tak goracy na 97C i to wydalo mi sie dziwne. ktory czujnik w ADR jest od wstazania temperatury licznika bo u mnie sa dwa.

[Mariusz96]

Witam cztero pinowy z tylu głowicy ...G62

[rafal9119]

a ten drugi od czego?

[nyper]

ja mam , podobną sytuację termostat BTT Behr czyli ori, i wąż zimny na dole, temp do 106 dochodzi, jak wyższe obroty to temp obniza się tzn ma tendencję spadkową z tych 106, pompa niby sprawna bo też wirnik siedzi nieruchomo i są wszystke patełka.

rafal9119 a u ciebie na zegarach wskazówka idzie dalej za 90? na 110 np czy tylko na klimatroniku rosnie,

bo jak na klimatroniku tylko a na zegarach stoi zawsze na 90 to jest ok i nawet nie musisz wymieniac czujnika , chyba ze ci bedzie przeszkadzała ta liczba ,

krótko mówiąc czujnik dla zegarów ma taką większą bezwładność i chyba tolerancje, wolniej reaguje na zmianę temp.

[rafal9119]

o to chodzi ze na zegarach jest ciagle 90C tylko na klimatroniku dochodzi do 98C a u ciebie jest tak samo??

[nyper]

u mnie idą oba ponad 100C tylko ten na zegarach z opóźnieniem kilku minut.

To możliwe że, u Ciebie tylko czujnik zawyża, jak byś miał Vag,a to mógłbyś sprawdzić to na 100%.

[rafal9119]

no wlasnie nie wiem czy czujnik czy szlak trafił zegary

[roger18sx]

Wątpie zeby to zegary fałszowały .Mój nowy termostat gates przed założeniem został sprawdzony wiec otwiera sie tak przy 87 st zamyka sie całkowicie przy 82 st i po załozeniu auto na vagu w silniku jak i climie ma około 95 stopni i poniżej 90 juz nie spada wiec wszystko jest ok.

[rafal9119]

narazie tak bede jezdził. czas pokaze jak na zegarach 90C a na klimatroniku od 91 do 99C. moze sam sie ustabilizuje.