Witam serdecznie,

Tak jak w temacie robiłem u kolegi po raz pierwszy to cudo i chciałbym się od was dowiedziec co robiłem źle i jak to w ogóle wygląda... dodam, że temp robocza (90stopni) nie jest osiągnięta ponieważ ten samochód 3dni by jeździł i do tej temp nie podrośnie:facepalm::facepalm:

Linki:

http://img221.imageshack.us/img221/8207/90927466.png

http://img268.imageshack.us/img268/808/25622990.png

http://img838.imageshack.us/img838/4562/85478810.png

Dziękuje serdecznie...

to sa tylko logi stayczne ,zrób jeszcze logi dynamiczne z bloku 1 3 4 8 10 11 i zloguj w BS 000 3 4 11 .i tak jak zauwarzyłes termostat do wymiany

Zapraszam ponownie z kompletem...

Dzięki.... z kompletem czyli wraz z dynamicznymi tak?

---------- Post dopisany 15-12-2012 at 13:52 ---------- Poprzedni post napisany 10-12-2012 at 17:43 ----------

Witam tak jak prosiliście zrobiłem logi dynamiczne poniżej linki ale nie jestem w 100%pewien czy poprawnie:decayed:

Grupy: 004,008,010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 000,001,003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Pozdrawiam i czekam na jakieś sugestie...

---------- Post dopisany 17-12-2012 at 12:58 ---------- Poprzedni post napisany 15-12-2012 at 13:52 ----------

Koledzy czy mógłby ktoś zerknąć czy są dobrze wykonane i co jest nie tak??...

Grupy 000,001 i 003 nieczytelne.

Doladowanie, LMM, dynamiczny kat wtrysku i wyznaczanie dawki paliwa... jest OK.