witam wszystkich!

przeszukujac forum natrafilem na wiele tematow, niestety zaden nie traktuje o problemie z jakim sie borykam.

w swoim bolidzie zainstalowalem koncowy dedykowany od ultera, ostatnio bedac na warsztacie zaowazylem, ze srodkowy juz ledwo zipie i lada dzien bedzie dziurawy jak sito, zaispirowalo mnie to do dalszych modyfikacji. na ebayu znalazlem cos takiego: http://cgi.ebay.de/MITTELSCHALLDAMPFER-ATTRAPPE-AUDI-A4-B5-1-8-1-8T-NEU_W0QQitemZ370052378155QQihZ024QQcategoryZ44205QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

nie wiem czy warto cos takiego zakladac, moze lepiej zwykla rurka? czy znacie jakies inne przelotowe pseudo dedykowane rozwiazania? dodam ze wkrotce kat tez ustapi miejsca rurce.. czytalem o cisnieniach spalin ich rozprezaniu itd. mam wiec pytanie czy sa sprawdzone metody modyfikacji wydechu bez ryzyka zbednych rezonansow, metalicznych przydzwiekow oglonie wiejskiego soundu?

z gory dzieki za jakiekolwiek wskazowki :th:

ps. opcja typu "jedz do tlumikarza on cos zaradzi.." nie wchodzi w rachube.. za daleko od domu...

Jak niemasz quattro to niemusisz takiego tłumika zakładac tylko zwykly okrągły przelotowy. U mnie zmiescił sie tłumik o srednicy 12cm i długosci 50cm i spokojnie daje rade i nie wystaje ponizej podłogi.

Do swojego passa chcialem zalozyc zwykla rure zamiast srodkowego,wiecie gdzie mozna taka dostac?

Jak niemasz quattro to niemusisz takiego tłumika zakładac tylko zwykly okrągły przelotowy. U mnie zmiescił sie tłumik o srednicy 12cm i długosci 50cm i spokojnie daje rade i nie wystaje ponizej podłogi.

rozumiem, ze rura przebiega "po prostej" z pominieciem miejsca gdzie jest fabryczny srodkowy?

rozumiem, ze rura przebiega "po prostej" z pominieciem miejsca gdzie jest fabryczny srodkowy?

w tym miejsu w którym rura skreca do ori tłumika w prawo to u mnie idzie odrazu w lewo w strone przejscia nad belka.

Do swojego passa chcialem zalozyc zwykla rure zamiast srodkowego,wiecie gdzie mozna taka dostac?

u tłumikarza.