Czy system bezpośredniej kontroli ciśnienia w oponach wymaga specjalnej felgi czy to po prostu czujnik zintegrowany z zaworem mocowany do jakiejkolwiek felgi?

Ps. Prefix INNE, bo w VAGu zdaje się występuje tylko system pośredni.

to jest tylko kwestia czujnika z wętlem który montujesz do folgi ale nie wiem jak jest z sterownikiem

OK. Chodzi mi o to, czy felga z samochodu z takim układem nada się do zwykłego auta. Że nie będzie wielkiego otworu na wetyl czy jakichś innych cudów.

Standardowy otwór w który zamontujesz bez problemu zwykły zawór bezdętkowy. Ludzie często jak czujniki ulegną uszkodzeniu montują zwykłe zawory.

No to byłoby logiczne, ale wolałem się upewnić. Dzięki.