Witam mam A4 b5 AFN 110 robione na ok 140

chip kat skrzynia 6 z silnika a6 2,5tdi rozrusznik z 80 wybieraki itp dodatkowo mam zamiast 2 masa jednomas i teraz akcja jest taka mam wysokie spalanie na trasie jest niskie ale na niskich biegach niby ładnie auto się wkręca ale coś jak by się silnik męczył bo spalanie masakra na dodatek synchronizator 2 biegu mi padł i z grzyta ostro przy redukcji z 3 na 2 dodatkowo mam wywaloną uszczelkę pod głowica i lekko turbina już się poci i chyba sprzęgło już wysoko bierze :/ ale nie ślizga jeszcze auto jak się mu depnie to ciągnie konkretnie .

Moje pytanie takie co robić żeby obniżyć spalanie ? ? ? (od początku tej skrzyni mi drastycznie wzrosło do 4 biegu na trasie jest ok jak się rozbuja )

Planuje jakąś skrzynie 6 z 1.9 tdi 130 koni bo będzie mniej obciążać silnik tylko nie wiem czy wybieraki ,rozrusznik i sprzęgło mi zostaną te same co mam. Poradzicie coś / ? ? ? skrzynie muszę pierwszą wymienić bo się jeździć nie da potem turbo brd i uszczelka .

Może ktoś mi powiedzieć po odczytaniu tych logów co jest przyczyną takiej paliwożerności silnika ? ? ?

DYNAMICZNE :

Grupy: 021 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010,010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 005 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 020 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 024 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 022 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 006 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 009 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 015 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

STATYCZNE :

Grupy: 022 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 005 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 014 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 021 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 015 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 006 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 002 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 024 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 020 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 009 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 012 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 016 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

2 stare Z WCZORAJ :

Grupy: 003,003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

strasznie masz nakombinowane z tym autem co to znaczy że dużo pali ile a jeżeli kolego masz czipka rezystorka podpiętego to generalnie spalanie wzrasta nieproporcionalnie do uzyskiwanej mocy

Fakt trochę tam mam nadłubane bo jestem zdania że auto jest dla kierowcy a nie kierowca dla auta i w miare funduszy próbuje zrobić autko pod siebie niestety przez pierwszy rok chciałem na nim zaoszczędzić i pchałem albo używki albo najtansze zamienniki plus naj tanszy mechanik którego do dziś przeklinam i poprawiam co mogę

Dziś robiłem te logi w baku było około 7 litrów to wyjeździłem to chyba w 15 minut to jak dla mnie za dużo pali podejrzewam że komputer niema podpiętego licznika do skrzyni i to go w bład w prowadza ale jak widać mam tam mnóstwo przyczyn które to mogą powodować to wysokie spalanie dlatego chce ustalić co najpilniejsze do roboty