panowie dziwny przypadek

jestem na etapie zmiany klapy gaszącej (tzw. gruszka )

dzisiaj ją zdemontowałem z egr-u, dzwignię wyprostowałem w egr do całkowitego otwarcia i autko ma obroty ale nie załącza się turbo brak mocy

co może być nie teges - tryb awaryjny ?

Musisz sprawdzić układ podciśnień zwłaszcza jeśli wcześniej rozpinałeś wężyki podciśnienia (zwłaszcza ten dochodzący do N239, którym z układu dostarczane jest podciśnienie).

tylko wypinałem ten co idzie do tej gruszki

mógł się zapowietrzyć układ ?

Ten układ się nie zapowietrza . Po odpaleniu sztanga powinna być zassana do samej góry jak przyśpieszasz to opada.

czyli co innego

ma sens jechać do mechanika bez nowej gruchy ?

Grucha nie ma nic do spadku mocy z powodu niedoładowania turbo bo podciśnienie na nią idzie z N239 tylko podczas wyłączania zapłonu więc mechanik nie ma o co pyszczeć gdyby chciał coś w tym temacie Ci udowadniać.

to gitara

zaraz pakuje się i jadę do mechanika niech szuka dziury w całym

dam znać co było

pozdrówko

---------- Post dopisany at 18:49 ---------- Poprzedni post napisany at 08:04 ----------

sprawa się wyjaśniała

podczas demontażu siłownika (chodź mało prawdopodobne) wyciągnięty został przewód z czujnika podciśnienia (nie wiem czy poprawna nazwa)

obecnie wsjo bangla jak powinno