Witam,

Pewnie temat ten był poruszany ale niestety nie mogę namierzyć konkretnej mojej sytuacji a wygląda ona następująco:

Wskaźnik paliwa standardowo nie działa w niskich temperaturach lecz latem kiedy samochód się nagrzeje to potrafi działać i wygląda na to że działa prawidłowo. Dopowiem że mój mechanik sprawdzał pływak w zbiorniku paliwa oraz całą instalację przechodzącą do licznika i sugeruję usterkę licznika. Mam nadzieję że ktoś podpowie mi w jaki sposób naprawić prawdopodobnie licznik bez jego wymiany.

a jaki masz licznik , 1/2 fis??

czy pelny fis

1/2 fis

procesor do wymiany, napewno

albo montuj licznik z pelnym fisem ;-)

Swoją droga dobry mechanik, dobrze mówi:decayed:

Wymień zegary na VDO z pełnym fisiem jak kolega Bartek sugeruje:wink:

ja dla przykladu procka wymienilem, 300 zl taka naprawa:facepalm:

jesteście zorientowani ile może kosztować licznik z pełnym fisem lub ewentualnie gdzie można wymienić procka

procki wymienia napewno gosc ze szczecina, ten sam sprzedaje w pelni wyserwisowane liczniki z pelnym fisem ( m in wymieniony wyswietlacz lcd na nowy ) koszt 500-550 , plus manetka 80-100 zł, dorezanie wiazki, plus kodowanie

zostanę przy 1/2fis

procka można kupić np.w aso? lub może przełożyć np z anglika i vagiem zmienić mile na km

procek z tego co pamietam na allegro mozna kupic za 30 zł chyba ale jeszcze pamiec trzeba mu wgrac i wlutowac do licznika, umiesz to zrobic i masz sprzet do tego??

bo on ma wymiary chyba 1cm na 1,5 cm

i watpie zebyc znalazl licznik z dobrym tym prockiem bo one sie sypia na potege

Damy rade ale wgranie programu i sam program to może być problem przede wszystkim z dostępnością chyba że masz jakieś namiary ? chętnie sobie go wymienię sam