Reszte PINów sa niewykorzystane we wtyczce 8 PIN .

A lusterko?

Jakie lusterko

Małe lusterko za osłoną. Jakiś cm2.

---------- Post dopisany at 17:07 ---------- Poprzedni post napisany at 16:58 ----------

Może do kalibracji?

O dokładną budowe radaru trzeba szukac na stronie producenta .

Małe lusterko za osłoną. Jakiś cm2.

---------- Post dopisany at 17:07 ---------- Poprzedni post napisany at 16:58 ----------

Może do kalibracji?

rozbierałeś radar?

wklej tu foty

Małe lusterko za osłoną. Jakiś cm2.

---------- Post dopisany at 17:07 ---------- Poprzedni post napisany at 16:58 ----------

Może do kalibracji?

rozbierałeś radar?

wklej tu foty

Nie rozbierałem. Lusterko jest pod tą kwadratową osłoną z przodu.

Małe lusterko za osłoną. Jakiś cm2.

---------- Post dopisany at 17:07 ---------- Poprzedni post napisany at 16:58 ----------

Może do kalibracji?

rozbierałeś radar?

wklej tu foty

Nie rozbierałem. Lusterko jest pod tą kwadratową osłoną z przodu.

tu powinny być odpowiedzi na techniczne i teoretyczne pytania dotyczące działania radarów ACC

http://www.embedded.com/print/4011082

Jaki numer mają piny, które wpinamy do bezpieczników?

jaki numer mają piny, które wpinamy do bezpieczników?

000 979 135 e

Dziękuję. Da się je skądś wypiąć/odzyskać, czy występują tylko w bezpiecznikach?

---------- Post dopisany at 20:53 ---------- Poprzedni post napisany at 20:52 ----------

I jaki bezpiecznik do acc dać?

Z tego co pamietam to tylko w bezpiecznikach a koszt kabelka 11 pln

Te 7a na schemacie oznacza 7 amperów?

Witam, czy licznik o numerze 8K0 920 930 J to ten sam co z końcówką JX? Obsłuży ACC?

Witam, czy licznik o numerze 8K0 920 930 J to ten sam co z końcówką JX? Obsłuży ACC?

Tak obsluzy .

Te 7a na schemacie oznacza 7 amperów?

Dajesz bezpiecznik 5A .

A czy da radę wymienić na razie sam licznik a później resztę? Bo zależy mi na razie chociażby na kolorowym fisie

Tak bez problemu wymienisz na kolor licznik z pewnego zrodła musisz miec

Tak bez problemu wymienisz na kolor licznik z pewnego zrodła musisz miec

Moim zdaniem szkoda kasy na CP. Zapłacisz dwa razy.

Zawsze jak zmieniasz kilka modułow to oczywiscie ze mniej zapłacisz za CP .

Tutaj kolega tylko pyta o sam licznik

Tak bez problemu wymienisz na kolor licznik z pewnego zrodła musisz miec

Moim zdaniem szkoda kasy na CP. Zapłacisz dwa razy.

Zawsze jak zmieniasz kilka modułow to oczywiscie ze mniej zapłacisz za CP .

Tutaj kolega tylko pyta o sam licznik

Jasne.

A mógłbym prosić o wszystkie numery liczników pod ACC? Do diesla i w kilometrach. Padł mi dysk w laptopie i nie mam jak sprawdzić.

---------- Post dopisany at 22:04 ---------- Poprzedni post napisany at 15:56 ----------

Może chociaż parę? Bo JX chyba nie jest jedyny, który podchodzi?

Tak bez problemu wymienisz na kolor licznik z pewnego zrodła musisz miec

Moim zdaniem szkoda kasy na CP. Zapłacisz dwa razy.

Zawsze jak zmieniasz kilka modułow to oczywiscie ze mniej zapłacisz za CP .

Tutaj kolega tylko pyta o sam licznik

Jasne.

A mógłbym prosić o wszystkie numery liczników pod ACC? Do diesla i w kilometrach. Padł mi dysk w laptopie i nie mam jak sprawdzić.

---------- Post dopisany at 22:04 ---------- Poprzedni post napisany at 15:56 ----------

Może chociaż parę? Bo JX chyba nie jest jedyny, który podchodzi?

patrz post #37

View image: ACC liczniki

ACC można uruchomić na standardowym kolorowym FISie

Założyłem radar i zakodowałem. Mam parę błędów i migającą kontrolkę świec. Dodam, że nie zmieniłem jeszcze manetek bo cały czas na nie czekam. Przy próbie włączenia - ACC UNAVAILABLE.

Wednesday,26,February,2014,12:45:22:10074

VCDS Version: Beta 11.2.0

Data version: 20110305

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 13: Auto Dist. Reg Labels: None

Control Module Part Number: 8K0 907 561 HW: 8K0 907 561

Component and/or Version: ACC2 H07 0080

Software Coding: 0079C0

Work Shop Code: WSC 51551 823 56573

VCID: EFE9578F855D

4 Faults Found:

00234 - Sensor for Automatic Distance Regulation Misadjusted

000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Reset counter: 220

Mileage: 131078 km

Time Indication: 0

Date: 2014.02.26

Time: 12:44:32

Freeze Frame:

Temperature: 15.0°C

Voltage: 12.03 V

Bin. Bits: 01011

Hex Value: 0x0941

Hex Value: 0x0001

Speed: 0.0 km/h

Lateral Accel.: 0.00 m/s^2

01044 - Control Module Incorrectly Coded

000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Reset counter: 220

Mileage: 131078 km

Time Indication: 0

Date: 2014.02.26

Time: 12:44:32

Freeze Frame:

Temperature: 15.0°C

Voltage: 12.03 V

Bin. Bits: 01011

Hex Value: 0x044B

Hex Value: 0x0001

Speed: 0.0 km/h

Lateral Accel.: 0.00 m/s^2

00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)

008 - Implausible Signal

Freeze Frame:

Fault Status: 01101000

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Reset counter: 220

Mileage: 131078 km

Time Indication: 0

Date: 2014.02.26

Time: 12:44:32

Freeze Frame:

Temperature: 15.0°C

Voltage: 12.03 V

Bin. Bits: 01011

Hex Value: 0x044B

Hex Value: 0x0003

Speed: 0.0 km/h

Lateral Accel.: 0.00 m/s^2

01314 - Engine Control Module

013 - Check DTC Memory

Freeze Frame:

Fault Status: 01101101

-------------------------------

Wednesday,26,February,2014,12:46:32:10074

VCDS Version: Beta 11.2.0

Data version: 20110305

Address 01: Engine Labels: None

Control Module Part Number: 03L 906 022 MG HW: 03L 906 022 B

Component and/or Version: R4 2,0L EDC H01 4375

Software Coding: 0104002C18072218

Work Shop Code: WSC 00460 941 86428

ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022MG A01005 (AU48)

VCID: 76E7E2EB7A07

1 Fault Found:

4332 - Check Coding of ECUs on Powertrain Data Bus

P1647 00 [167] - Electrical Fault in Circuit

Freeze Frame:

Fault Status: 00000001

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Mileage: 131078 km

Date: 2014.02.26

Time: 12:44:33

Readiness: 0 0 0 0 1