Witam kolegow, po krotce opisze moje problem - dzisiaj rano chcac otworzyc samochod wkladam kluczyk ( centralny fabryczny bez pilota ) - zero reakcji -cisza od strony pasazaera z wielkim trudem udalo sie otworzyc chyba tam jest mechaniczne sterowanie, swoja droga dziwne ze od strony pasazera a nie od kierowcy ale nie wazne. Przycisk w drzwiach od centralnego zamyka wszystkie drzwi ( slychac pompke ) ale nie otwiera zadnych :/ dodam ze w zeszlym tygodniu ( podczas duzych mrozow ) zamek zaczal swirowac tzn podczas jazdy zamykal i naprzemiennie otwieral wszystkie drzwi wlaczajac oczywiscie przy tym cale oswietlenie ale ten problem sam ustapil wiec sprawe olalem az do dzisiaj :/ Mial ktos podobny problem? Gdzie znajduje sie pompka ? Audi A4 1.9TDi 97r Avant

Pozdrawiam

pompka jest w bagaju po prawej stronie, obejrzyj elektronikę pompki

odepnij aku na minute i podłącz, czasami elektornika wymaga zwykłego resetu.

Dzięki za sugestie, w sobotę sprawdzę bo jutro nie mam kiedy a akumulator odłączyłem z przymusu bo pompka całkiem zwariowała- dzisiaj po pracy idę na parking i ku mojemu ZASKOCZENIU szyby były całkiem otwarte i drzwi oczywiście też :| całe szczęście że nic nie zginęło i deszcz nie padał, jednym słowem Masakra...

Zobacz kable idące od drzwi kierowcy pod harmonijką czy nie są połamane.

A na szczegolnie zwrocic uwage przy pompce?

czy nie ma zimnych lutów w elektronice

kolego Hatek odlaczenie akumulatora pomoglo i wszystko zaczelo normalnie dzialac az do nastepnego dnia, wiec chyba trzeba koniecznie zajrzec do pompki, teraz to juz bede musial przez bagaznik wchodzic bo juz nic nie dziala :/

U mnie problem był podobny. Wszystkie rygle mogłem zamknąć kluczykiem(centralny był bez pilota), ale otworzyć już tylko te w które wkładałem klucz. Co prawda obyło się bez samoczynnego "świrowania" centralki. Najpierw problem robiła pompka(zimne luty), działało ok. 1,5m-ca. Później siłownik w drzwiach odmówił współpracy(elektryk wspominał coś o wysyłaniu sygnału do pompki tylko w jedną stronę).

Najlepsze rozwiązanie jakie mi zaproponowano to wstawienie centralki na pilot, teraz to ona steruje pompką i wysyła żądania otwarcia/zamknięcia zamków. Dzięki temu np. zamarznięte zamki, zachlapane klapy tylne czy zamknięty wlew paliwa nie jest problemem.

Centralka to koszt od 60zł, wstawienie ok. 100zł.

Koledzy proszę o ocenę płytki, właśnie rozebrałem i na moje oko nic szczególnego tam nie ma, wirnik jest w całości sprawny

<a href="http://speedy.sh/m3H8k/P1040433.JPG">Download at SpeedyShare</a>

---------- Post dopisany 06-02-2013 at 12:00 ---------- Poprzedni post napisany 05-02-2013 at 11:01 ----------

Ok, problem rozwiazany - po wyciagnieciu plytki okazalo sie ze jest troche wilgosci na stykach oraz na samej plytce ( na tej bialej pokrywie bylo troche wilgotno ) - kilka godzin na kaloryferze rozwiazalo problem. Dzieki Wszytkim za sugestie. Pozdrawiam