witam,mam taki dziwny problem,a mianowicie lewarek w pozycji luz ni wraca na srodek,tylko zostaje miedzy 1a2 albo 5i6,musze go reka wrocic zeby byl na srodku,z poczatku miale ten problem tylko zjedna strona 1i2 ale teraz i druga strona zaczyna nie odbijac,dodam,ze nie zawsze sie to dzieje,ale coraz czesciej.Z gory dzikuje za pomoc:hi:

miałem tak w tt to magik wyregulował cięgna...

Witam,

mam podobny problem. Moje auto to A4 B6 1.9tdi 131km. Probowalem znaleźć odpowiedz na mój problem ale mi się nie udało.

Gdy auto jest zimne, np. po nocy, lewarek chodzi idealnie. Gdy tylko sie nagrzeje, lewarek chodzi bardzo opornie i nie powraca do neutralnej pozycji. Ostatnio nawet już tak ciężko chodzil ze az było slychac piszczenie jak nim poruszałem w poziomie lewo prawo.

Proszę o pomoc jak się uporac z tym problemem, co nasmarować , w którym miejscu itp. Dodam, ze biegi wchodzą bez problemu, nic nie haczy itp., tylko ten lewarek tak opornie chodzi.

---------- Post dopisany 15-04-2013 at 18:55 ---------- Poprzedni post napisany 14-04-2013 at 16:15 ----------

Nikt nie miał takiego problemu ? W środę jestem umówiony do warsztatu, jeśli problem zostanie rozwiązany, napiszę co było przyczyną.

---------- Post dopisany 18-04-2013 at 08:21 ---------- Poprzedni post napisany 15-04-2013 at 18:55 ----------

Skoro nikt nie potrafił pomóc to napiszę dla potomnych co było problemem. Koncówka drążka wybieraka od strony skrzyni ma taki przegub kulowy. Jest on zakryty taka czerwoną gumą. Było tam mało smaru albo był już przepracowany. Pod wpływem ciepła przegub chodził bardzo opornie. Po nasmarowaniu i rozruszaniu problem uważam za rozwiązany. Lewarek chodzi o niebo lepiej i wraca do położenia neutralnego po zrzuceniu biegu.

Witam

Kolego ja u siebie również miałem identyczny problem, szczególnie w ciepłe dni podczas jazdy w korkach. Za Twoją poradą nasmarowałem ten przegub, jak na razie jest ok, zobaczymy co będzie w cieplejsze dni.

Pozdrawiam