witam...wczoraj załozyłem nowe tarcze i klocki na tył do quattro i okazuje sie, ze jedno koło od strony kierowcy z tyłu nie hamuje...sprawdzałem na sniegu nawet na letnich oponach.....hamulce odpowietrzone....i reczny jakby łapie teraz prawie pod sufitem a brał od dołu....wszystko napewno dobrze złozyłem ...jutro po pracy mam zamiar poszukac przyczyny , ale nie wiem od czego zaczac.......nigdzie nie ma wycieków..abs działa

miałem to samo po wymianie. trzeba podciągnąc linke ręcznego.

gdzie jest regulacja?

dostęp do regulacji jest od spodu. w tunelu którym idzie wydech (mniej wiecej w połowie) są osłony termiczne wyglądem przypominające alu blachy. Odkręcamy 4 nakrętki 10 i odsówamy kawałek w strone silnika. ukażą sie linki z regulatorami. ważne jest aby przed regulacją w kabinie wyjąc tylną popiołke i tam ustawic środek wachadełka obu linek (przy dzwigni ręcznego) . trzeba to zrobic aby siła naciągu linek była taka sama na oba koła. sprawa banalnie prosta.

dostęp do regulacji jest od spodu. w tunelu którym idzie wydech (mniej wiecej w połowie) są osłony termiczne wyglądem przypominające alu blachy. Odkręcamy 4 nakrętki 10 i odsówamy kawałek w strone silnika. ukażą sie linki z regulatorami. ważne jest aby przed regulacją w kabinie wyjąc tylną popiołke i tam ustawic środek wachadełka obu linek (przy dzwigni ręcznego) . trzeba to zrobic aby siła naciągu linek była taka sama na oba koła. sprawa banalnie prosta.

I to sie nazywa konkret odpowiedz! Dzięki kolego.

cos mi ten reczny własnie nie pasował ...podreguluje i dam znac...

---------- Post dopisany 20-03-2013 at 23:13 ---------- Poprzedni post napisany 18-03-2013 at 15:43 ----------

linka recznego naciagnieta..ale to , ze koło nie hamowąło nie było spowodowane recznym tylko ...o dziwo jak odpowietrzałem profilaktycznie jeszcze raz to koło to raz delikatnie powietrze poszło i pomogło...a co ciekawe w dniu montazu odpowietrzałem solidnie..jak widac za mało;P