Witam, jak zauważyłem orientujecie się w tym temacie postanowiłem zasięgnąć info. a mianowicie:

pare dni temu kupiłem Audi a4 2000r. 1.9 tdi 115km. skrzynia tiptronic.

do wymiany były tarcze przednie i klocki przednie, od razu to uczyniłem tarcze boscha razem z klockami. Hamulce są dobre ale nie w tym tkwi problem. Pedał hamulca podczas hamowania np z 100km/h na początku jest w górze po czym raptownie wpada miej wiecej do połowy (nie do podłogi), nastepuję dzwięk coś w rodzaju włączającego się abs (ale nie zawsze), po czym wraca znowu na górę zwiększając siłę hamowania. Dodam że ten problem występował też przed wymiana tarcz i klocków. Więc tarcze i klocki z przodu i z tyłu są żyletka, układ został odpowietrzony po wymianie i na pewno jest dobrze odpowietrzony tył, nie wiem jak z pompą abs, servo też jest ok bo pedał po odpaleniu silnika opada ok 3 cm normalne zachowanie, na wyłączonym silniku po trzech pompowaniach pedał skała czyli układ szczelny poza tym to sprawdziłem. Powiem tak już sprawdzałem wszystko i nie wiem co robić, podejrzewam że do wymiany jest pompa tak jak większość tu pisze. Czytałem jeszcze że może to być wina przewodu podciśnienia do servo ale on też jest w idealnym stanie jak zresztą wszystkie przewodu pod maska i hamulcowe. Borykam się z tym już 2 dni a wymiana pompy to ostateczność.

W octavii 1 też się tak głowiłem i unikałem tej pompy jak ognia, ale w końcu się poddałem i wziąłem się za nią, problem znikł

niestety też już się poddałem i kupuje pompę, 200 zł to nie aż tak straszne pieniądze, jak problem nie ustąpi to będę trochę wku....... ale mam nadzieje że tak jak ty będę w końcu zadowolony po strzale w 10-kę i wyeliminowania problemu... nowa pompa będzie w przyszłym miesiącu napisze po wymianie czy problem został rozwiązany.

---------- Post dopisany 04-05-2013 at 10:14 ---------- Poprzedni post napisany 18-04-2013 at 22:05 ----------

problem rozwiązany odpowietrzyłem pompę ABS vagiem i ręcznie odpowietrzyłem tylne zaciski.

Miałem to samo rano np po deszczu jak wszystko było wilgotne. Ludzie pisali na forum ze to normalka ze pedał wpada i nie hamuje. Pomagało nacisniecie pedału 3 razy i problem znikał. Przy wymianie tarcz z tyłu odpowietrzyłem układ i hamuje jak nówka z salonu.