Chodzi mi tutaj o to czy jeśli np. na warsztatowym podnośniku, te łapy podnośnika zostaną ustawione tak jak przy podnoszeniu lewarkiem , a przeważnie tak właśnie wszędzie ustawiają. To czy nie uszkodzi wtedy tego grzbietu progu (rantu) ?

Te łapy w podnośnikach często nie mają takiego rowka jak ma lewarek.

Ktoś powie że banalne to pytanie, ale w swoim poprzednim aucie miałem te ranty z przodu pogięte(aż korozja łapała) i wydaje mi się że to mogło być przyczyną.

Łapy podnosnika maja posiadac warstwe gumy ktora bezposrednio styka sie z podwoziem wiec raczej do uszkodzeń nie dochodzi

w swoim poprzednim aucie miałem te ranty z przodu pogięte(aż korozja łapała)

Widocznie poprzedni właściciel był kowalem i podnosił byle czym.

Mi się nie zdarzyło by słupowy podnośnik pogiął te ranty.

na progach sa strzalki wytloczone gdzie nalezy podnosic.....