Fido

IMO

Bo to będzie wóz na żelaznych kołach. Tak to się mówiło kiedyś. To takiego koła niestety trzeba obniżyć zawieszenie. Zostaw tak jak masz. Ori lepiej wygląda niż wieśniacki tuning.

No to 18" odpada.

Sprawdź napinacz paska i rolkę. Ja u siebie też zmieniałem, bo rolka zaczęła szorować po plastikowej obudowie rozrządu.

Nie ładne.

Dopisz jakie masz zawieszenie.

Jak zadzwonisz, to może Ci swoje dane personalne poda.

Raczej pomoże spokojniejsza jazda i niższe prędkości.

Temat wielokrotnie poruszany. Musisz polukać w ten dział co piszesz. Z tego co pamiętam, problem leży w liczniku. Linków do tematów na tą chwilę nie podrzucę .

Urwana blaszka stycznika czyni czujnik sprawnym?

Nie ma znaczenia.

Od podpięcia VAGa i zczytania wszystkich błędów.

Poszło zwarcie i suszenie nie pomoże. Możliwe, że nie był sprawny przed montażem.

Samodzielna naprawa przetwornicy, serio ??? Tu ludzie pytają o fotorelację "jak wymienić koło na zapasowe". Szacun za poświęcony czas i wiedzę, ale nie ten dział kolego. I możliwe, że nawet nie to forum. Bardziej się to nadaje do elektrody niż tu.