Po odpaleniu auta sonda lambda pracuje na benzynie prawidłowo w zakresie 0,1-0,9 V. Gdy autko przejdzie na LPG sonda przez pewien czas też dobrze oscyluje do ponownego odpalenia i wtedy zaczyna się cyrk! Po ponownym odpaleniu sonda na bp pracuje ok a na przełączeniu na LPG wisi na 0,01-0,02 czyli strasznie ubogo. Jak zwiększe mnożnik wtrysku LPG o ok. 1 ms to sonda zaczyna pracować dobrze tylko obroty trzyma wtedy na poziomie 1500 rpm. Czy w zaistniałej sytuacji sonda pada czy coś innego może siadać. Błędów na VAG nie ma. Przewody, świece i inne pierdołki zapłonowe w sumie prawie nowe. Nie mam już pomysłu co robić

Może masz coś ze składem mieszanki na lpg nie tak?

Ten skład mieszanki na LPG regulowany już chyba był na 1000 sposobów przez różnych magików i sam w sumie jeżdżę z lapkiem na co dzień i dojść ładu nie mogę.

---------- Post dopisany 18-04-2013 at 21:35 ---------- Poprzedni post napisany 14-04-2013 at 22:20 ----------

Chyba się skusze na zakup nowej lambdy. Tylko jaką wybrać, może ktoś coś mi poleci sprawdzonego.

---------- Post dopisany at 21:58 ---------- Poprzedni post napisany at 21:35 ----------

A co powiecie na tą SONDA LAMBDA AUDI A4 B5 A6 C4 BOSCH 1.6 1.8 NOWA (3164722089) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

---------- Post dopisany 20-04-2013 at 20:54 ---------- Poprzedni post napisany 18-04-2013 at 21:58 ----------

I jestem po wymianie sondy. W końcu radość z jazdy