Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.
Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Silnik - prośba o ocenę logów

  •
Przez Ksiadz
w Diagnostyka Komputerowa (VCDS | VCP | OBD)

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam!

Po wczorajszej wizycie w garażu, na szybko podpięte autko wykazało kilka błędów:

Address 01: Engine Labels: 079-910-560-BBK.lbl

Control Module Part Number: 8E0 910 560 HW: 8E0 907 560

Component and/or Version: 4.2L V8/5V G 0030

Software Coding: 0011711

Work Shop Code: WSC 63351 000 00000

VCID: E2C10ED63E50FC0E78D

3 Faults Found:

17979 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144)

P1571 - 001 - Short to Plus

17985 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145)

P1577 - 004 - Open Circuit - Intermittent

17537 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult)

P1129 - 002 - System too Rich - Intermittent

Po wykasowaniu, błędy wracają.

Proszę o pomoc w uleczeniu serca tej bestii :decayed:

Dziękuję i pozdrawiam! :hi:

Opublikowano
Witam!

Po wczorajszej wizycie w garażu, na szybko podpięte autko wykazało kilka błędów:

Address 01: Engine Labels: 079-910-560-BBK.lbl

Control Module Part Number: 8E0 910 560 HW: 8E0 907 560

Component and/or Version: 4.2L V8/5V G 0030

Software Coding: 0011711

Work Shop Code: WSC 63351 000 00000

VCID: E2C10ED63E50FC0E78D

3 Faults Found:

17979 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144)

P1571 - 001 - Short to Plus

17985 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145)

P1577 - 004 - Open Circuit - Intermittent

17537 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult)

P1129 - 002 - System too Rich - Intermittent

Po wykasowaniu, błędy wracają.

Proszę o pomoc w uleczeniu serca tej bestii :decayed:

Dziękuję i pozdrawiam! :hi:

wg kodów to:

pierwszy - Cewka monitora kontrolnego silnika.Bank 2 - zwarcie do plusa - cewka, zwarcie

drugi - Cewka monitora kontrolnego silnika.Bank 1 - otwarty obwód - przewody

trzeci - Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 2- mieszanka bogata

ale jak to leczyć :jaaaaa:

Opublikowano
  • Autor

Tu kolega inny mi już napisał że to chodzi o poduchy na silniku, albo się uwaliły i robią zwarcie, albo same wtyczki trzeba sprawdzić.

Na necie też coś podobnego znalazłem.

A co do bogatej mieszanki, to trochę dziwne.

Opublikowano

I tu kolega ma rację - chodzi o poduchy mocujące silnik a reszta to już dla mnie kosmos bo nie ogarniam silników benzynowych więc dla mnie nie są zrozumiałe kody

ale jak to leczyć :jaaaaa: sprawdzić czy zastosowano poduchy silnika z monitoringiem elektryczym bo jeśli zwykłe - hydrauliczne to te błędy są "naturalne". - sterownik silnika nie "widzi" co się dzieje z zawieszeniem silnika bez czujników elektryczych z tych poduch a ostatni błąd to już nie dla mnie - ichs weichs nicht :)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Tematy

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce
Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.