Problem z obrotami

[aliena4 0]

Witam,

Obserwuję to forum dość intensywnie od października, ale straciłem dane do konta, więc piszę dzisiaj z nowo utworzonego.

Ja mam trochę dziwny problem, kupiliśmy z żoną Audi A4 B5 1.8 krajowe auto we wrześniu.

Po zimie mamy mały kłopot z autem, a mianowicie:

Podczas jazdy autem, stając na skrzyżowaniu, samochód sam się wkręca na obroty do 1500-2000, a potem wraca to do normalności. W trakcie gaszenia auta, czasem po wyciągnięciu kluczyka, sporadycznie słychać coś jakby stuknęło w silniku.

Auto nie jest pierwszej młodości, a przebieg ma 298.000km udokumentowany. Potrzebujemy to jak najszybciej naprawić, a nie mamy pojęcia co to może być. Proszę o pomoc, ponieważ auto nam jest potrzebne, aby nasze dziecko wozić na rehabilitacje do Rabki.

[spawacz1 0]

koleszko najpierw podłącz kompa to pierwsze, może coś pokaże i się wyjaśni:wink:

[aliena4 0]

Ma ktoś kompa w okolicach Katowic, Zabrza, Gliwic?

[ja74687 2]

Jak nie masz VAG-a to radził bym kupić koszt ok 70 zł na allegro a raczej bez niego się nie obejdzie. Masz LPG ??

[largovinch 1]

Witam,

Obserwuję to forum dość intensywnie od października, ale straciłem dane do konta, więc piszę dzisiaj z nowo utworzonego.

Ja mam trochę dziwny problem, kupiliśmy z żoną Audi A4 B5 1.8 krajowe auto we wrześniu.

Po zimie mamy mały kłopot z autem, a mianowicie:

Podczas jazdy autem, stając na skrzyżowaniu, samochód sam się wkręca na obroty do 1500-2000, a potem wraca to do normalności. W trakcie gaszenia auta, czasem po wyciągnięciu kluczyka, sporadycznie słychać coś jakby stuknęło w silniku.

Auto nie jest pierwszej młodości, a przebieg ma 298.000km udokumentowany. Potrzebujemy to jak najszybciej naprawić, a nie mamy pojęcia co to może być. Proszę o pomoc, ponieważ auto nam jest potrzebne, aby nasze dziecko wozić na rehabilitacje do Rabki.

Wybadaj ten temat http://a4-klub.pl/1-8-211/szarpanie-zla-temperatura-ciezko-pali-wariuje-problem-rozwiazany-265729/#post3407506

[aliena4 0]

Zaraz obadam ten temat, auto nie ma LPG

---------- Post dopisany at 11:28 ---------- Poprzedni post napisany at 09:39 ----------

U mnie w zimie było ok, natomiast od niedawna auto ma takie objawy, aku w ogóle nie był odłączony, więc czy tutaj adaptacja spełni swoją rolę?

[ja74687 2]

zrób mu reset kompa napewno nie zaszkodzi opisałem to jak się robi w wątku który ci podał largovinch czyli odłączasz aku i adaptacja jeżeli nie pomoże to myślę że masz gdzieś nieszczelność w układnie dolotowym czyli musisz wykonać "pest plaka" już kilka razy na forum opisywane było odpalasz silnik czekasz aż się uspokoi i psiukasz w okolicach dolotu jak zacznie wariować to znaczy nieszczelność szczególnie w ADR padają odmy

[aliena4 0]

Dobra dzięki, jutro wszystko sprawdzę i dam znać

---------- Post dopisany at 20:55 ---------- Poprzedni post napisany at 15:44 ----------

Zauważyłem dzisiaj że auto dużo mi pali, bo przelitrażowałem go i śmierdzi okropnie z wydechu co to może być?

[ja74687 2]

możliwe że coś ze składem mieszanki jest nie tak możliwe że go zalewa, sprawdź regulator na listwie wtryskowej tzn. odepnij od niego ten wężyk od podciśnienia i powąchaj jak poczujesz pb to znaczy że do wymiany Ale podłącz też VAG bo tak to wróżenie z fusów jest może VAG na coś wskaże i będzie od razu wiadomo co mu jest

[aliena4 0]

Przepustnica wyciągnięta, wyczyszczona, adaptacja manualna zrobiona, efekt końcowy - przejechane 130km (prędkości od 0 do 180km/h) obroty między 800-900 czy można to uznać za sukces, czy za wcześnie na świętowanie?

[ja74687 2]

Ciężko orzec, ale jak narazie jest dobrze to możliwe że była właśnie tego wina

[aliena4 0]

ogólnie od naprawy przepustnicy pokonałem już 460km i obroty w miejscu

[ja74687 2]

To najprawdopodobniej była wina przepustnicy ale moja rada to zaopatrzyć się w VAG koszt ok 70zł ale bez tego nie ruszy

[aliena4 0]

Sprawdzaliśmy na VAG jest ok, ale dzisiaj po 830km obroty mi 2x zafalowały i znowu cisza, czy problem zaczyna powracać??

[ja74687 2]

Czasami może zafalować jak np.: silnik ma ciężej, jak ci cały czas nie faluje to narazie się nie przejmuj

[aliena4 0]

Czyli obecnie jak są temperatury rzędu 34 stopni ma w zupełności prawo? Auto jeździ tylko i wyłącznie teraz po mieście dziennie około 40-50km

[ja74687 2]

no pewnie że ma na skład mieszanki wpływ ma wiele czynników choć sporo osób tego nie wie i szuka dziury w całym jeżeli obroty cały czas nie falują tylko od czasu do czasu to normalne jest ECU też nie działa błyskawicznie i od razu z góry nie wie co się będzie działo Wpływ na pracę silnika ma np.: ciśnienie atmosferyczne, nasycenie powietrza itp. zauważ np.: że kiedy zbiera się na burzę to silnik lepiej chodzi niż kiedy jest strasznie sucho ponieważ przed burzą wytrąca się ozon i przez to silnik lepiej spala mieszankę przy ON jest to zniwelowane ale przy PB jak czasami zafaluje to normalne i nie ma się za bardzo czym przejmować. Może też być tak że któraś świeca da słabszą iskrę np. i dlatego zafalują w ON zasada zapłonu jest inna i dlatego praktycznie nie faluje