Centralny zamek i alarm

[Arkom]

Witam. Jestem posiadaczem Audi A4B5 95r. automat, mam w nim założony centralny zamek i alarm. dowiedziałem się, że alarm był zakładany samemu tzn fabrycznie nie było alarmu ( wiem bo auto jest kupione "po rodzinie"). Pytanie brzmi gdzie szukać usterki, która polega na tym, że po zamknięciu auta z pilota nie mrugają kierunkowskazy, dodam, że zamykając z kluczyka zamykają się tylko jedne drzwi. Wiem że po założeniu alarmu kierunki mrugały podczas zamykania auta, teraz tak nie jest. Bd wdzięczny za pomoc. Aha jeszcze jedna sprawa, odnośnie alarmu, jak zamyka autko z pilota lub kluczyka dioda od alarmu zaczyna szybko pulsować, co jakiejś minucie, może mniej mruga w takim normalnym tempie jak dioda alarmu, ale jeżeli nacisnę dwa razy guzik zamknięcia to automatycznie dioda zaczyna mrugać normalnie czy w tempie alarmu i słychać takie chyba podwójne piknięcie ( też jak piknięcie typowego alarmu), pytanie brzmi czy alarm się aktywuje po jednym naciśnięciu guzika zamknie czy po dwóch razach??

[donjakub1]

podpinam sie mam podobny problem...

[Marc!n]

jeżeli alarm dokładany to nie wiadomo, czy jest dobrze podłączony, może coś nie łączy, może po prostu centralka kaput, kable nie są opisane? nie ma instrukcji jaki kabel do czego? wszystkie kable podłączone? spróbuj po nazwie w googielach znaleźć instrukcję to się dowiesz kiedy się alarm uzbraja, jakie ma funkcje itd:wink:

[Arkom]

hymm najpierw bd musiał odnaleźć samą centralkę, nie wiem gdzie się ona znajduje ale tym to się zajmę w wolnej chwili

[bell23]

centralki szukaj pod osłoną kierownicy ( połka ) lub po lewej za podnóżkiem , tak na 90%

sprawdź bezpiecznik kierunków w centralce alarmu

podwójne naciśnięcie to pewnie wyłączenie czujników dodatkowych szybkie miganie czas na pełne uzbrojenie

[wiatrol]

centralka może być jeszcze wpieta w prawym boczku bagażnika obok pompki centralnego

[bell23]

centralka może być jeszcze wpieta w prawym boczku bagażnika obok pompki centralnego

za duża odległość do blokady ( spadki napięcia ) i instalatorowi zwykle nie chce się przedłużać kabli blokady i diody