Klima działa , czyli chłodzi , ale dodam , że na zegarach , ani klimatroniku nie widać żadnych błędów - błędy pokazuje tylko VCDS .

Jak myślicie - wymiana czujnika ?

Jeśli tak , to jaki kupić i gdzie - serwis ?

Czy można go wymienić bez opróżniania klimy - jest tam jakiś zawór który odetnie wypływ podczas wymiany ?

Ponizej lista błedów w blokach 08 i 09 - PROSZĘ O POMOC

BLOK 08

Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail!

Control Module Part Number: 8T1 820 043 T HW: 8T1 820 043 T

Component and/or Version: KLIMA 1 ZONE H06 0140

Software Coding: 34000000

Work Shop Code: WSC 06335 000 00000

VCID: 42813BACDD94CEE

2 Faults Found:

00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395)

008 - Implausible Signal

Freeze Frame:

Fault Status: 01101000

Fault Priority: 7

Fault Frequency: 1

Reset counter: 143

Mileage: 168452 km

Time Indication: 0

Date: 2013.06.07

Time: 08:22:17

Freeze Frame:

Temperature: 22.0°C

00457 - Control Module for Network (J519)

013 - Check DTC Memory

Freeze Frame:

Fault Status: 01101101

Fault Priority: 6

Fault Frequency: 1

Reset counter: 143

Mileage: 168452 km

Time Indication: 0

Date: 2013.06.07

Time: 08:22:17

BLOK 09

Address 09: Cent. Elect. Labels: 8K0-907-063.clb

Control Module Part Number: 8K0 907 063 HW: 8K0 907 063

Component and/or Version: BCM1 1.0 H22 0253

Software Coding: 690040B10034A7000001000000005F5F001C06080000010100 0000

Work Shop Code: WSC 00126 211 75498

VCID: ECDD35140F9068E

1 Fault Found:

03020 - Local databus 2

012 - Electrical Fault in Circuit

Freeze Frame:

Fault Status: 01101100

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 5

Reset counter: 143

Mileage: 168452 km

Time Indication: 0

Date: 2013.06.07

Time: 08:22:00

Czujnik cisnienia : 4H0959126. Mozna wymienic bez odciagania czynnika , jest tam zawor.

Czujnik wymieniony - problem pozostał .

Jest gdzieś przerwa na kabelku od czujnika .

Może Panowie może wiecie , dokąd leci ten kabelek od czujnika ( fioletowy ) - nie chcę się bawić w szukanie przerwy

i przy okazji rwać całej wiązki , tylko przeciągnąć nowy .

Proszę o pomoc

Ten kabelek idzie do MCE 09 wtyka 16 PIN pin nr 4

Dzięki za pomoc - poszukam i mam nadzieje ,że znajdę ;-)

To nie to ....... jakby sygnału nie było to by klima nie działała, ja mam to samo, przerabiam ten temat dosc długo, puściłem nawet "luźno" przewod do MCE i to nie jest ten problem.

Jestem w trakcie, ale naprawde coraz wiecej jest osób z tymi samymi błedami, i szlak mnie trafia, że nikt jeszcze tego nie rozkminił

ŁĄCZMY SIĘ W BÓLU ------> http://a4-klub.pl/audi-a4-b8-240/klimatyzacja-dziala-help-logi-270676/

To nie tez takie pewne bo tam masz wiecej błedów

A bład 00256 mowi ==> VCDS / VAG-COM: uitleg - tips - trics

Ja mam tylko jeden bład wiecej, ktorego wczesniej nie miałem, porostu Sam sobie go "stworzyłem:

Incorect Basic settings/adaptation

Reszta wyglada tak samo , i w centralnej elektryce tez bład -03020

U mnie jest tak , że rusza i działa przez około 4-10 sekund i po tym czasie pada na kilka kilkanaście sekund , a później ponownie rusza

i tak przez cały czas .

Byłem u magika który pracuje w serwisie Audi i ten postawił taką diagnozę i mówił , że często to się zdarza .

Mówił mi ,że kabelek leci od czujnika gdzieś pod podszybie i tam należy go podciągnąć ( tam znajduje się MCE ??? ) - dokładnie nie powiedział mi gdzie ,

ponieważ walczyliśmy z wypalaniem DPF-a i w końcu zbrakło czasu .

A i jeszcze powiedział , że jak nie dam sobie z tym rady , to da mi namiar na elektryka , który ogarnie to w 5 min .

Jeszcze wpadła mi jedna myśl do głowy , a mianowicie ,cz po wymianie tego czujnika nie należy przeprowadzić jego adaptacji ?

Ostatnio jak wymieniłem czujnik ( DPF ) różnicy ciśnień , to właśnie mi go adoptowali .

U mnie jest tak , że rusza i działa przez około 4-10 sekund i po tym czasie pada na kilka kilkanaście sekund , a później ponownie rusza

i tak przez cały czas .

Byłem u magika który pracuje w serwisie Audi i ten postawił taką diagnozę i mówił , że często to się zdarza .

Mówił mi ,że kabelek leci od czujnika gdzieś pod podszybie i tam należy go podciągnąć ( tam znajduje się MCE ??? ) - dokładnie nie powiedział mi gdzie ,

ponieważ walczyliśmy z wypalaniem DPF-a i w końcu zbrakło czasu .

A i jeszcze powiedział , że jak nie dam sobie z tym rady , to da mi namiar na elektryka , który ogarnie to w 5 min .

A jakie masz błedy w 08 i 09 ??

Podpytaj się tego znajomego o jaki przewod mu chodzi dokładnie, a Mce znajduje się nad sprzęgłem, wewnątrz auta.

Błędy mam takie jak na początku postu .

Jeśli chodzi o kolor , to mówił mi o fioletowym - bodajże środkowy - dwa pozostałe , to zasilanie i masa .

No to akurat ten przewod pociągnęłem i nic się nie zmieniło...

No to ja mam takie same cyrki z klimą mam nadzieje ze uda wam sie ten problem ogarnąć bo magik u nas podobno najlepszy szpec w okolicy ma czas dopiero za 2tyg. Widzę ze w b8 coraz wiecej usterek klimatyzacji. Powodzenia w rozwiązaniu problemu

No to ja mam takie same cyrki z klimą mam nadzieje ze uda wam sie ten problem ogarnąć bo magik u nas podobno najlepszy szpec w okolicy ma czas dopiero za 2tyg. Widzę ze w b8 coraz wiecej usterek klimatyzacji. Powodzenia w rozwiązaniu problemu

No to dawaj do tego magika, zobaczymy czy dobrze czaruje

Po zmaganiach z kabelkiem w końcu znalazłem tą wtykę do MCE i tylko sprostuję , że to pin nr 4 , a nie nr 2 .

Efekty mizerne - czyli bez zmian :-(((

Facet elektryk też obstawiał ten kabelek , a teraz dalej jestem w czarnej d... :-(((

Jutro podjadę do jakiegoś warsztatu - może coś wykumają .

Po zmaganiach z kabelkiem w końcu znalazłem tą wtykę do MCE i tylko sprostuję , że to pin nr 4 , a nie nr 2 .

Efekty mizerne - czyli bez zmian :-(((

Facet elektryk też obstawiał ten kabelek , a teraz dalej jestem w czarnej d... :-(((

Jutro podjadę do jakiegoś warsztatu - może coś wykumają .

wiem jak się poczułeś

Jak tam Wasze walki z klimą , bo u mnie dalej mizernie .

Odwiedziłem 2 fachmanów od klimy , ale rozłożyli ręce - jeden z nich chce koniecznie wydłubać sprężarkę i twierdzi ,że to w niej tkwi przyczyna .

Nie wiem ,czy prawda , ponieważ VCDS nie zgłasza żadnego błędu sprężarki .

Ja postanowiłem zaczekać na elektryka , który jest na urlopie - może on rozpracuje temat .

Co jeszcze przychodzi mi do głowy , to to ,że może trzeba byłoby sprawdzić te dwa pozostałe kabelki , które biegną od tego czujnika .

Wiecie może gdzie one są podpięte ?

Dwa pozostałe to zasilanie i Masa, poprostu weż multimetr i sprawdz czy jest tam napiecie po zapłonie, napisz do mnie na pw podam ci nr tel i pomoge , bo ja już ogarnąłem

Sprawa rozwiązana przez Łukasza , a mianowicie miałem zamontowany nie odpowiedni czujk ciśnienia klimatyzacji .

Po zakunie nowego i już odpowiedniego w ASO wszystkie błędy skasowałem .

Dzięki za pomoc !!!

Temat do zamknięcia

A jaki numer czujnika załozyłeś ? ..........tak zeby było wiadomo