Witam, niebawem będę odbierał swoje autko i do wyboru mam skrzynię manual lub automat. Zacznę od tego, że chciałbym pójść w moc około 320 kuca a może i ciut więcej. Na pewno pójdzie icek, wydech i program. I tu rodzi się moje pytanie czy lepszy będzie automat czy manual i nie chodzi mi o komfort jazdy lecz o stronę czysto mechaniczną, czy tiptronik ogarnie taką moc ? Mam niesamowity dylemat co wybrać. Odstrasza mnie fakt że tip to przeżyty automat rodem ze starych klinów i tak oto powstała moja myśl czy skrzynka S-Tronic by podeszła do B7 ASB ? Do kogo uderzyć z takim tematem i ewentualnie jakie są oznaczenia skrzyń s-tronic ? Byłoby to fajne rozwiązanie, gdyż wrzuciłbym łopatki i bym miał automatyczną obsługę manualnej skrzyni pomoże ktoś ?

S-tronic to inaczej skrzynia DSG, więc zmieni biegi dużo szybciej od Ciebie, a ponadto moc o której piszesz, spokojnie wytrzyma.

Tiptronic to b.d. skrzynia - ze skrzyń jednosprzęgłowych jedna z szybszych i do niedawna była jeszcze wsadzana nawet do R8 ... ja bym nic nie zmieniał mając TIP-a bo przynajmniej jest wytrzymały...

TIP. Nie na darmo wsadzają TIPa zamiast S-Tronica do najnowszych RSów. Zniesie więcej.

Kotlet odgrzany. Niestety ale o tipach które nie dają rady nawet przy 280 kucach można poczytać natomiast z dynosoftu wyjezdzaly s tronici 3.0 tdi z mocami ponad 350

Wysłane z mojego LT30p przy użyciu Tapatalka