Witam,

Mam problem auto delikatnie sciaga w prawo, teoretycznie zaobserwowalme to zjawisko po wymianie prawego przegubu od strony koła (nowy przegub SKF),

nie pojechalem na zbierznosc gdyz tydzien pozniej zmienialem całe zawieszenie ( lemforder ). Po zabiegach pojechalem na zbierznosc.

Wyniki z wydruku :

Os przednia

Wyprzedzenie osi sworznia zwrotnicy lewa/prawa : +3*33'/+2*49'

Pochylenie osi sworzania zwrotnicy L/P : +3*30'/+3*24'

Pochylenie : L/P -0*49'/-0*35'

Zbierznosc: L/P +0*10'/+0*10'

Zbierznosc całkowita : +0*20'

Czy taka różnica w wyprzedzeniu osi sworzania zwrotnicy miedzy lewa a prawa moze powodowac sciaganie ?? I druga czy jest jakas lekka regulacja wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy, gdzies tam znalazlem ze na sankach podobno jest mozliwoc.

Druga opcja jest ze łożysko może być padniete ( prawy przód )wiec może też to być przyczyna sciagania.

Dziekuje z góry za pomoc.

Hm..ciekawe ...

A w jakim stan masz ogumienia na przedniej osi ? czy opony równo z tarte ? itd..Jakie masz ciśnienie ?w kołach ..równe?Czy nie blokują Ci za mocno klocki któregoś koła ? Próbowałeś podmieniać koła z prawej na lewą stronę ? Łożysko możesz sobie sprawdzić czy nie ma luzu czy nie huczy podczas jazdy...Jak to wykluczysz to obstawiam złą zbieżność i powinieneś jechać na reklamacje usługi ....

Aaaa zakładam ze to zauważyłeś na dobrej jakościowo drodze ..bez kolein itd...

Gumy dobre nie zauwazylem zadnych zmian ktory mogby by cos sygnalizowac, cisnienie sprawdzalem bylo 2.2 bara. Sciaganie sprawdzalem jescze wczoraj na A4 tam w miare droga jest ok. Klocki tarcze raczej nie iale sprawdze to.Gosc na zbierznosci mi zwrocil uwage na to Wyprzedzenie osi sworznia zwrotnicy lewa/prawa : +3*33'/+2*49' ze tu taka roznica.

Myslisz ze taka roznica moze miec wplyw na sciaganie czy nie bardzo ??

Dzieki za odpowiedz.

tu poczytaj

Dzieki, poprzegladam jeszcze mocowania amora u gory, i sanki bo wyczytalem ze to tez moze miec wplyw na to.

A jeszcze jedno A czy moze ktos podac jakie powinno byc oryginalnie Wyprzedzenie osi sworznia zwrotnicy i ewentualna tolerancje +/- jesli takie cos jest w ogole

Miałem podobny problem ze ściąganiem auta w prawo. Opony praktycznie nowe. Zbieżność 4 razy ustawiana i nic. Okazało się, iż pomimo, że opony równo ścięte to one (a dokładniej prawa przednia) powodowała problem. Przełożenie na tył i po problemie. Teraz inna jazda.