Mlody_GP

Witam. Miałem ten problem w AFN-ie. Czujnik G62 był u mnie uszkodzony.

Miałem podobny problem ze ściąganiem auta w prawo. Opony praktycznie nowe. Zbieżność 4 razy ustawiana i nic. Okazało się, iż pomimo, że opony równo ścięte to one (a dokładniej prawa przednia) powodowała problem. Przełożenie na tył i po problemie. Teraz inna jazda.

Ja zapodałem u siebie tarcze przód Febi (klocki TRW), tył tarcze TRW i klocki TRW. Jak na razie jestem bardzo zadowolony z tego zestawu - hamuje rewelacyjnie. Jedyny "problem" jaki napotkałem to regulacja ABS (z regulacją pomógł mi znajomy mechanik). Graty zakupiłem u Tomm77 w dobrej cenie.

Done

Podepnę się do tematu jeżeli pozwolicie :-) u mnie z kolei auto ściąga w prawą stronę (opon nie tnie). wymieniłem końcówkę drążka, dwa dolne prawe wahacze (2 razy zbieżność ustawiana) i dalej to samo. Jakieś sugestie ?

Mi również się wydaje, iż grzeją poniżej +5C.

Wielkie dzięki. Jutro będę walczył.

Mam podobny objaw co Ty Rafeex. Napisz proszę gdzie w VAG-u można odczytać temperaturę ? Pytam gdyż jestem bardzo początkującym użytkownikiem VAG-a

Dobrze, że wszystko zakończyło się ok. Pytanie co w przypadku, gdyby policjanci faktycznie mieli uszczerbek na zdrowiu (oczywiście żadnemu policjantowi tego nie życzę) ? Trzeba by było płacić ?? to po co jest OC ?

A na czym polegał ten reset komputera ? Odłączenie akumulatora ?

Witam Ja ma ten sam objaw co kolega mlodziak22. Tzn. spada temperatura cieczy na postoju (nie sądzę, iż tak być powinno). Dodatkowo auto nie osiąga 90C przy ujemnej temperaturze na zewnątrz. Dodam, iż wymieniłam czujnik G62 oraz termostat (zarówno czujnik jak i termostat oryginalne z ASO). Jakieś sugestie w czym może tkwić problem ??

Witam Mój kuzyn ma dosyć nietypową sytuację. Sprzedał auto i niestety zagubił umowę sprzedaży. W związku z tym faktem nie może wyrejestrować auta i ciągle przychodzą mu wezwania do opłacenia OC. Niestety nie może namierzyć nowego właściciela auta. Co można zrobić by ubezpieczalnia nie wzywała do zapłaty ? Pozdrawiam

Marek poczytaj dobrze powyżej kolegi Tomka wyjaśnienie ..... Bo mówisz ze jest ciepło i świece teraz nie grzeją ...i nie powinny grzać ... Owszem cytuję "Faza rozgrzewania komór spalania przed rozruchem " to prawda ..teraz nie grzeje .... Ale cytuję " w zależności od oprogramowania sterownika silnika, ECU dogrzewa komory spalania w celu wyrównania pracy silnika zanim ten osiągnie temperaturę 30*C lub po około 2 minutach" ...To jest prawda i mimo ze jest lato to silnik zimny nie osiąga 30*C po nocy I przynajmniej u mnie tak jest świece dogrzewają przez około 2 minuty.. Przerywa to jedynie zwiększenie obrotów w okolice 2500o/m Sam miałem wątpliwości czy tak ma być ,lato, ciepło a z rana swiece dogrzewają po odpaleni..czy nie mam uwalonego czujnika G62 kupiłem nowy wymieniłem i to samo Więc? Kolega Tomek rozwiał moje wątpliwości. Zgadza się. Pomimo lata u mnie również świece dogrzewają (wymieniony czujnik G62 na ori). Po 2 minutach słychać dźwięk (pykniecie) przekaznika.

Bezpieczniki sprawdziłeś ?

Niestety dokładnie nie wiem gdzie w AEB znajduje się wtyczka. W AFN-nie (diesel) wtyczka znajduje się pod zbiornikiem płynu wspomagania. U Ciebie wtyczka prawdopodobnie będzie okrągła (Valeo). W weekend wymieniałem u siebie wentylator klimatyzacji. Niestety zamiennik, który zainstalowałem jest niewyważony (choć sprzedawca zapewniał, że jest wyważony) co skutkuje, iż na 1 biegu wiatraka, czuć wibracje na kierownicy (dodatkowo zamiennik jest trochę "grubszy"). Cała wymiana z przerobieniem wtyczki z Gate na Valeo zajęła mi około 2H.

I jak kolego ptaku999 wymiana wahacza pomogła? Udało się ustawić zbieżność, czy nadal ściąga ?? Pytam, gdyż posiadam ten sam problem - tzn. ściąga mnie w prawo. Powoli denerwuje mnie to zawieszenie w A4. By tego było mało to w piątek pękł mi przedni, dolny wahacz.

Jest dokładnie tak jak pisze "Pan kierownik". Ja mam A4 z '99 - po pełnym lifcie z analogowym zegarkiem, czerwonym podświetleniem i bez fis-a

Witam Dołączę się do pytania. Od roku ma to samo. Moje auto hamuje ok. U mnie pedał opada bardzo wolno - mocno trzeba go wcisnąć. dodam, iż u mnie problem nasila się wraz z mrozem. Również myślałem, że to pompa (nie wymieniałem) Pozdrawiam.

Witam Problem z szybkością działania spowodowany jest brakiem zasięgu. Przy dobrym zasięgu rewelacji też bym się nie spodziewał (wiem z doświadczenia, gdyż korzystałem zarówno z blueconnect-a jak i iPlus). Powodów słabego zasięgu może być dużo - choćby konstrukcja budynku w którym mieszkasz). Sieć 2G (EDGE) osiąga rzeczywistą prędkość przesyłu 230kb/s, wiec automatyczne przełączenie się na 3G (szybszą sieć) jest działaniem prawidłowym Do Pastaldo. Prędkość modemów z laty 90 wyrażana jest w kilo bitach - do 56kb/s :> Pozdrawiam

Z tego co pamiętam to średnica (od środka) wynosi 51 mm.

5 gwiazdek

Miałem podobny objaw. U mnie dodatkowo przy odpalaniu (gdy kontrolka świec się świeciła) silnik na chwile wchodzi na wyższe obroty. Diagnoza u mnie czujnik G62 - wymiana tylko na oryginał. po wymianie

Informację odnośnie braku dopływu prądu do wiatraka klimatyzacji przekazał mi "spec" od klimy (jednocześnie proponując naprawę - komp, itp.). Z oferty naprawy nie skorzystałem. Wczoraj okazało się, iż prąd do wiatraka dopływa a powodem jego nie kręcenia się, były zawieszone szczotki (uderzenie w wiatrak tymczasowo rozwiązało problem). Kolejny raz okazuje się, iż "spece" w naszym kraju są różni. Część mechaników tylko czeka by nas "okantować".

Witam Mam podobny problem z wiatrakiem klimatyzacji. Również się nie załącz. Dodatkowo u mnie nie ma napięcia na wtyczce (przewodach)od wiatraka. gdzie szukać usterki ?? Pozdrawiam

Moja przy spokojnej jeździe (do 120 km/h) głownie w trasie 1200 km na baku i jeszcze trochę zostało :>