Szum przy przyśpieszaniu od strony pasażera

[TheRom4an1989 0]

Witam, mam pytanie gdy przyśpieszam autkiem przy 1,7-2,5 obr na każdym biegu słyszę szum jak by coś tarło metal o metal, a na zewnątrz słychać jak by odrzutowiec leciał jest to przykre bo od kiedy słyszę ten dźwięk autko straciło na mocy i od czasu do czasu zakopci to na szaro to czarno. Jakiś czas temu miałem przewód z turbodoładowania wymieniany bo kopcił jak huta i po 2 tygodniach od tej wymiany zacząłem słyszeć ten przykry dźwięk. Wie ktoś co to może być i gdzie szukać ?? logów nie robiłem bo dopiero w sobotę jadę do znajomego podłączyć go pod Vaga

[Bedzial 0]

Ja bym sie przyjrzal rurom od turbo i zaczynajac od tej co byla wymieniana. A efekt "Odrzutowca" mialem jak mi pekla i spadla opaska zaciskowac z pierwszej rury (Tej S) od turbo i odczepila sie od tej metalowej. Oczywiscie kopcenie i ogromny spadek mocy mial tez wtedy miejsce.

[TheRom4an1989 0]

sprawdzę dokładnie i dam znac

[McCoob 0]

Może turbo już tak głośno świszczy.

[makiGS 0]

sprawdź w szczególności rurę gumową od IC

[Bartollo 2]

Najczęściej padają gumowe łączniki pomiędzy plastikowymi rurami które idą górą.

[TheRom4an1989 0]

witam, dzisiaj pogrzebałem trochę i wymieniłem wężyk co idzie z ruły plastikowej na samej górze z turbodoładowania (był cały przesiąknięty olejem ) oraz wymieniłem wężyk co idzie od n75 do zaworu EGR po odpaleniu silnik zaraz przestał kopcić na szaro i pojawił się czarny DYM po jeździe próbnej szum był niższy ale po 20 min problem znowu się pojawił. Trza szukać dalej a logów nie podam gdyż był problem z połączeniem do Vag

---------- Post dopisany 18-08-2013 at 12:17 ---------- Poprzedni post napisany 02-08-2013 at 21:17 ----------

dziś wymieniłem wszystkie szlaufiki ciśnieniowe oraz podjechałem na kanał zdjąłem osłonę pod autem. Znalazłem kolanko co idzie od IC była tam dziura o długości 3 cm od razu wykręciłem i zamieniłem, efekt?? całkiem inne auto. Brak szumu i teraz czuć 110 KM dzięki makiGS za podpowiedz gdzie szukać

[makiGS 0]

dziś wymieniłem wszystkie szlaufiki ciśnieniowe oraz podjechałem na kanał zdjąłem osłonę pod autem. Znalazłem kolanko co idzie od IC była tam dziura o długości 3 cm od razu wykręciłem i zamieniłem, efekt?? całkiem inne auto. Brak szumu i teraz czuć 110 KM dzięki makiGS za podpowiedz gdzie szukać

dobrze, że udało się znaleźć przyczynę teraz ogień na tłoki i do przodu