Mam taki problem.

Po odpaleniu samochodu jest wszystko ok. Lecz gdy tylko ruszę, a właściwie gdy obroty przekroczą coś koło 1,5 - 2 tys. obrotów wtedy zaczyna się problem.

Zapala się czerwona kontrolka oleju na FIS-ie. Oleju mam minimalnie za dużo, jednak nie sądzę, żeby zapalała się z powodu zbyt dużej ilości oleju.

Co to może być? Czujka walnięta? Ale gdyby czujka to chyba od razu by się zapalało.

jak czerwona kontrolka to moze to byc problem z cisnieniem oleju a nie jego poziomem , napisz co ci sie dokladnie pojawia jaka kontrolka i jej opis. Mozliwe ze pompa siada albo masz smoka zapchanego . Nie jezdzij tak bo zatrzesz silnik.

Ogólnie to mam auto po uderzeniu i najbardziej obstawiałbym jakiś czujnik. Zrobiłem już jakieś 500 km z tą kontrolką i nic się nie stało.

Myślę, że za małe ciśnienie objawiało by się również w jakiś inny sposób.

pirwszeco zrob to sprawdz cisnienei oleju a nie jezdzij z zapalajaca sie kontrolka cisnienia. Jak cisnienie bedzie ok to zajmij sie czujnikiem cisnienia.

kolego nie bagatelizuj tej kontrolki na forum jest wiele watkow na temat cisnienia oleju w 1.8T nie ma innych objawow poza kontrolka. Nastepnym bedzie zatarty silnik.

Znalazłem problem

Przewód idący do czujnika ciśnienia był oberwany z kostki ( ale tak oberwany że jeszcze siedział w kostce i nie było tego tak widać ).

Dopiero jak chciałem się brać za sprawdzenie ciśnienia, odpinam kostkę i tu zonk

I na całe szczęście