[B5 AHU] Prośba o analizę logów - kopci, łapie tryb awaryjny

[Jarol 3]

niestety ale się mylisz, jak przepływka jest padnięta i podaje za małą ilość powietrza to ecu tnie dawke paliwa. U ciebie dawka nie jest ograniczona przez przepływke więc narazie bym ją zostaiał w spokoju. mi to wygląda tak samo jak koledzy piszą na dziure w dolocie. Spróbuj jeszcze zamienić z kimś N75.

[boseron 2]

dzis mechanik sprawdzał i dziury nie znalazł mówi ze moze byc jescze intercooler nieszczelny? czy da sie to jakos sprawdzić? N75 kurcze nowy wiec nie podejrzewam zebby był padnięty

[spanky 7]

dzis mechanik sprawdzał i dziury nie znalazł mówi ze moze byc jescze intercooler nieszczelny?

mozan dokladnie obejrzec ...

[boseron 2]

ale od nieszczelnego intercoolera by tak chyba nie kopcił, mam takiego węza któy idzie od turbiny na dół chyba w stronę intercoolera początkowo jest gumowy potem opaska i rura.jest praktycznie pionowo na dół i jest cały zabrudzony zaolejony i czarny moze to on jest do wymiany? ale czy ma dziure nie widać nie ma dojscia.

[spanky 7]

ale od nieszczelnego intercoolera by tak chyba nie kopcił, mam takiego węza któy idzie od turbiny na dół chyba w stronę intercoolera początkowo jest gumowy potem opaska i rura.jest praktycznie pionowo na dół i jest cały zabrudzony zaolejony i czarny moze to on jest do wymiany? ale czy ma dziure nie widać nie ma dojscia.

duze prawdopodobienstwo ze tam tkwi problem ..

p.s jak nie ma dojscia .. ?

[sokolnh 0]

szukaj nieszczelnosci bo to napewno przez nią

niech Ci jakis kolega ujmuje i dodaje gazu a ty szukaj pod maska jakiegoś syku, po patrząc na doładowanie turbiny to powinno być słychac

[boseron 2]

no szukam szukam tej k...... dziury mam, cięzko włozyć am ręke a co dopiero wymacać jakaś dziure, juz mam dosc takiej jazdy do 120 km/h i za mną czarna chmura dymu az wstyd jeździć, powoli sie denerwuje, a moze ktos wie jaki dpstać sie do intercoolera bo nie mam zamiaru ściągać pasa przedniego.

[mcm 0]

a moze ktos wie jak dostać sie do intercoolera bo nie mam zamiaru ściągać pasa przedniego.

inaczej się nie dostaniesz

[boseron 2]

przeczytałem kilka artykułów i juz wiecej wiem, wczoraj wyczułem węza gumowego który jest bardzo brudny z oleju i podejrzewam na 99% ze musi miec dziure

jutro bede próbował sie do niego dostac poniewaz jest on pod turbina koło zaworu N75 i nie jest łatwo sie tam dostać tylko pytanie czy na nim bedzie nr fabryczny bo gdzies słyszałem ze w skodzie mozna kupić o połowe taniej czy to sa takie same węze? mam nadzieje ze to pomoze.zauwazyłem ze najczesciej włąsnie w tym odcinku weza robi sie dziura to taki gruby czarny wąz w kształcie litery S.

[przemik 2]

Brudny w oleju bo ma nieszczelnosc przez ktorą olej sie wydostaje. Wymienisz wąz wraz z nowymi opaskami i bedzie lalka

Pozdr

[boseron 2]

Panowie mechanicy są do d......... postanowiłem wziąść sprawy w swoje ręce choc nie jestem mechanikiem i rozebrałem cały układ dolotowy od turbiny az po intercooler i dalej do kolektora i co narobiłem się strasznie az tu nagle okazało się ze kest dziurka i to gdzie ha...... przedstawiam rysunek.......

moze to komuś pomoze w szukaniu nieszczelnośći , ja nie mogłem jej zlokalizować bo była odwrócona opaska do dołu i dziura była niewidoczna. teraz autko sie zbiera lepej choc jak narazie nie kupiłem tej złączki gumowej tylko zacisnąłem 4 opaskami myslicie ze tak wystarczy, dalej kopci, troche moze mniej ale w koncu zaczął sie zbierać i jedzie 180 [br]Dopisany: 06 Sierpień 2008, 17:31 _________________________________________________wielkie ukłony do spanky i sokolnh i całej reszty która pomagała doradzić bez Was bym zmienił przepływke a to nie tam tkwił problem, zastanawiam sie dlaczego jeszcze kopci przy ostrej jeździe jak zmieniam bieg i wciskam pedałw podłoge, tak ma kazdy diesel? nie pamiętam czy wczesniej tak kopcił

[mcm 0]

Panowie mechanicy są do d......... postanowiłem wziąść sprawy w swoje ręce choc nie jestem mechanikiem i rozebrałem cały układ dolotowy od turbiny az po intercooler i dalej do kolektora i co narobiłem się strasznie az tu nagle okazało się ze kest dziurka i to gdzie ha...... przedstawiam rysunek.......

moze to komuś pomoze w szukaniu nieszczelnośći , ja nie mogłem jej zlokalizować bo była odwrócona opaska do dołu i dziura była niewidoczna. teraz autko sie zbiera lepej choc jak narazie nie kupiłem tej złączki gumowej tylko zacisnąłem 4 opaskami myslicie ze tak wystarczy, dalej kopci, troche moze mniej ale w koncu zaczął sie zbierać i jedzie 180 [br]Dopisany: 06 Sierpień 2008, 17:31 _________________________________________________wielkie ukłony do spanky i sokolnh i całej reszty która pomagała doradzić bez Was bym zmienił przepływke a to nie tam tkwił problem, zastanawiam sie dlaczego jeszcze kopci przy ostrej jeździe jak zmieniam bieg i wciskam pedałw podłoge, tak ma kazdy diesel? nie pamiętam czy wczesniej tak kopcił

to jest dziursko a nie dziurka, i powinienieś od razu przejrzeć ten element on najcześciej pada, a mechanycy faktycznie do d*py teraz tylko jeździć i cieszyć się że to nic poważnego, a ta gumka w ASO kosztuje 80 zeta

[lukaszr 7]

Panowie mechanicy są do d......... postanowiłem wziąść sprawy w swoje ręce choc nie jestem mechanikiem i rozebrałem cały układ dolotowy od turbiny az po intercooler i dalej do kolektora i co narobiłem się strasznie az tu nagle okazało się ze kest dziurka i to gdzie ha...... przedstawiam rysunek.......

Ostatnio nasza koleżanka z Warszawy miała dokładnie w tym samym miejscu nieszczelność więc jak widać zdarza się to w tym miejscu dość często.

Taka gumka nowa z ASO kosztuje 70 zł.

[boseron 2]

dzwoniłem do ASO 77 zeta mi powiedzieli, narazie na opaskach trzyma i autko w końcu jedzie jak trzeba, ale pewnie bede musiał ja wymienić a co myslicie o filtrze paliwa skoro nie wymieniałem 2 lata, moze przez to dymic jeszcze?

[lukaszr 7]

dzwoniłem do ASO 77 zeta mi powiedzieli, narazie na opaskach trzyma i autko w końcu jedzie jak trzeba, ale pewnie bede musiał ja wymienić a co myslicie o filtrze paliwa skoro nie wymieniałem 2 lata, moze przez to dymic jeszcze?

Wymień tą gumkę.

Filtr też przy okazji wymień aczkolwiek nie ma on wpływu raczej na dymienie.

[spanky 7]

wielkie ukłony do spanky i sokolnh i całej reszty która pomagała doradzić bez Was bym zmienił przepływke a to nie tam tkwił problem, zastanawiam sie dlaczego jeszcze kopci przy ostrej jeździe jak zmieniam bieg i wciskam pedałw podłoge, tak ma kazdy diesel? nie pamiętam czy wczesniej tak kopcił

kawal dziury ...

ten kawalek gumy [z moich obserwacji i doswiadczen- wymienialem go juz w kilku samochodach] wytrzymuje jakies 150 kkm ...

co do nowego to tylko z ASO ....

a co do dymienia ... to troszke syfu sie nazbieralo wiec musi sie przeczyscic ...

[boseron 2]

spanky ty wiesz co mowisz , przeczyścil się i juz nie kopci....... jestem zadowlony, ale dla pewności zrobie jeszcze raz logi i wrzuce tutaj zobaczymy o ile sie zmieniły wartośći i które.......ocenicie czy juz jest wszystko ok.

[spanky 7]

spanky ty wiesz co mowisz

staram sie ...

[Jarol 3]

Wymierń tą gume, wymień filtr paliwa i zrób logi wtedy się sprawdzi czy wszystko jest już ok.