Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Prośba o analizę logów

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam!

Proszę serdecznie o analizę logów.

Pacjent to Octavia I 1,9 81 kW ASV przebieg 210kkm - wiekszość poza miastem, bez modyfikacji programu( przynajmniej tak mysle, jestem 2. wł.), modyfikacje mechaniczne - zaślepilem EGR z obu stron (rurke wywalilem) oraz załozylem OCT od "lublinka" na odmę.

Przechodząc do rzeczy: auto łapie notlauf'y, kasowalne wylaczeniem zaplonu, kiedyś problem pojawił sie jeden raz, jeden raz do przebiegu ok. 205kkm, ale teraz sie nasilil, tj. łapie non stop, na wyzszych biegach, wydaje mi sie ze nie na I i II, ale moze mie sie wydaje, bo na nich tylko ruszam. A tak to najczesciej na IV - ok. 2,5-3 tys RPM, choc na V i III tez ( co pokazuja logi).

Nie wiem czy mi sie zdaje ale problem nasilil sie po tych modach jakie zrobilem przed latem( EGR i odma), choc moze to nie ma wplywu :?

Ogólnie auto do chwili przejscia w tryb awaryjny ma swoja moc/elastykę, nie kopci bardziej.

Tak wiec prosze o wyrozumialosc dla amatora i jesli mialby ktos czas i ochote po raz setny interpretowac bledy to bede wdzieczny i z gory DZIEKUJE za wskazanie żródła usterki:bigok:

Kody błędów zapisane

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Part No: 038 906 012 CL

Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 3359

Coding: 00002

Shop #: WSC 31480

VCID: 5CB39043E6BB

TMBCP21U832813200 SKZ7Z0C2000664

1 Fault Found:

17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation

P1557 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: N/A

Logi

1) Basic

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

2)Static

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

3)Dynamic

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Co do logów dynamicznych - przy logowaniu poszczegolnych kanałów/grup zawsze łapałem notlaufa przy ok. 3800 RPM - oczywiscie przed kolejną próbą gasilem motor

pozdr grzesiek

Opublikowano

turbo do wyjecia i do czyszczenia geometria przy okazi wyjecia turbint spradz czy w gruscze nie ma luzno latajacej rdzy .

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.