Witam.

Otoz auto nadal mi sciaga na prawo...jak jade sam to tak w miare, ale jak w swieta jechalem z rodzinka w 4 osoby 130km/h to musialem niezle z kierownica walczyc;-) (im wiecej osob w aucie, tym bardziej sciaga)

Bylem na zbieznosci w Shell Auto serv, powiedzieli ze prawe kolo ale to tak minimalnie ze nie powinno nic znosic...(mowili tylko ze tylne kola maja przekroczone normy kontow).

Pytanie brzmi czy lozysko moze byc niepsrawne i moze stawiac opor bez wyraznych odglosow zuzycia?

(obecnie cos tam sobie syczy/szumi, ale i tak nie ma pewnosci ze to lozysko).

Dzis jak sie uda to jade do znajomego w ASO, ma mi sprawdzic cala zbieznosc...moze tym w SAS nie chcialo sie nic regulowac bo mam tak apieczone srobki ze musza wykrecic drozki kierownicze.

P.S-po zakupie auta nic nie sciagalo, a teraz szukanie dziury w calym...

Co jeszcze moze byc powodem sciagania oprocz zbieznosci/lozyska ??

Pozdrawiam.

No a co z tym tyłem? Byłeś na srawdzeniu?

No a co z tym tyłem? Byłeś na srawdzeniu?

..no wiec bede mial kolejne podejscie...bylem w serwisie ale musza zdjac mi wszystkie kola, z przodu wykrecic drazki kierownicze bo nie idzie ruszyc regulacji zbieznosci...z tylu to samo...

Chyba w tym aucie nikt nigdy nie regulowal geometri...:/

Pozdrawiam.

Chyba w tym aucie nikt nigdy nie regulowal geometri...:/

Nie regulował, bo się nie da. :diabelek:

P.S. Nie dotyczy zbieżności

Chyba w tym aucie nikt nigdy nie regulowal geometri...:/

Nie regulował, bo się nie da. :diabelek:

P.S. Nie dotyczy zbieżności

Mialem na mysli kąty z tyłu...

Chyba w tym aucie nikt nigdy nie regulowal geometri...:/

Nie regulował, bo się nie da. :diabelek:

P.S. Nie dotyczy zbieżności

Mialem na mysli kąty z tyłu...

Przepraszam, nie doczytałem :|