witam

po założeniu nowego przepływomierza zaczęły mocno falować obroty i nie byłem w stanie wkręcić go na 3000 obrotów bo niemal silnik wydzierało - po odłączeniu przepływomierza wszystko wróciło do normy... To tylko wina przepływomierza czy też kwestia regulacji i ustawien VAGiem?

pozdrawiam

przepływomierza Vag-iem nie ustawiasz zresetuj może jeszcze ECU i zobacz co się stanie jak nie pomoże to zrób logi przepływki i wrzuć do działu VAG tam sprawdzą i bedziesz miał pewność

panowie to jest normalne ze jak auto osiągnie 90C a ja odepne mu przeplywke to dusi się i próbuje zgasnąć?

Mi po odłączeniu przepływki trochę falował na obrotach ale do zgaśnięcia to dużo mu brakowało.

u mnie to samo co u kolegi wyżej