Jak dodam gazu to silnik się dławi i drży kopci i gasnie

[KarolCK 0]

Witam tak jak w temacie auto chodzi na wolnych obrotach wszystko ok gdy dodaje gazu zaczyna sie dławić trzasc i kopcic czasami zgasnie moze ktos juz sie spotkał z takim problemem ?? auto stało na dworze normalnie jezdziło bylem na zakupach itd po 7 godzinach wsiadam i taki psikus co to moze byc ??? z gory dziekuje za szybkie odp

[Maestro_86 2]

Odłącz przewód podciśnienia od EGR i zobacz czy nadal bedzie tak samo. Jeśli objawy ustąpią to masz odpowiedź. N18 do wymiany.

[KarolCK 0]

....kolego zrobiłem tak jak pisałes zdjąlem węzyk podciśnienia i wszystko jest ok mozna tak narazie jezdzic ?? egr do wymiany a moze by go tak zaślepic ? slyszalem ze tak robia ?

[Maestro_86 2]

ciesz sie że pomoglo póki co wsadź w ten wężyk kulke z łożyska albo wkręć śrubkę żeby było zaślepione. EGR zaślep. Od razu wiedziałem że to to bo stało mi się tak samo w zeszłym roku w górach Od tamtej pory mam zaślepiony EGR i wsio jest ok więc kup blaszki na allegro bo kosztują grosze i zaślep dziada

[KarolCK 0]

wielkie dzieki kolego ja wrocilem z gór własnie to ten sam przypadek a gdzie te blaszki powkładac ?? patrzylem na allegro to sa 2 grubosci 1,5 mm i 4 mm

[POWER-KRIS 8]

4 przy bloku 1.5 pod Egr.

Sony Xperia Tapatalk 4.

[Maestro_86 2]

mnie się udało wcisnąć jeszcze tak te blachy że rurka została. Ale trzeba się troche pogimnastykować. Od biedy możesz ją wywalić.

[POWER-KRIS 8]

Też tak zrobiłem. ;-)

Sony Xperia Tapatalk 4.

[KarolCK 0]

moze narazie go wyczyszcze a jak to nic nie da to zaslepie dziada macie jakis link jak zdemontowac egr i go wyczyscic ??

[POWER-KRIS 8]

http://a4-klub.pl/showthread.php?t=150343

Sony Xperia Tapatalk 4.

[KarolCK 0]

EGR wyczyszczony wszystko działa jak należy dzieki za pomoc pozdr

[robertAVF 0]

Właśnie wszedlem na to forum zeby znalezc odpowiedz na ten sam problem. U mnie jest identycznie z tym ze w silniku AVF w passacie B5. Odpala idealnie. Dodaje gazu i odrazu dusi sie drzy. Czasami jak dluzej postoi to wskoczy na chwilke po dodaniu gazu na wyzsze obroty ale pozniej to samo. Ja caly uklad razem z EGR i kolektorem czyscilem kilka miesiecy temu. Ale moze(mam nadzieje) ze to jest wlasnie przyczyna. Na chwil eobecna przeraza mnie wydatek na jakies pompowtryskiwacze itp:/

Wieczorem sprawdze i mam nadzieje ze to ten sam problem co u was byl panowie.

Pozdrawiam:)

---------- Post dopisany at 18:23 ---------- Poprzedni post napisany at 11:08 ----------

EGR sprawdzony i dalej to samo. Odpalam samochod pracuje, wciskam gaz i zaczyna sie dusic. Do EGRa ida dwa wezyki. najpierw odczepilem ten ktory wchodzi do tej malej gruszki ktora chyba steruje klapa- nie pomaga, zalozylem go spowrotem. Odczepilem ten ktory jest na samej gorze- to samo.

Ma ktos jakies pomysly co moge jeszcze sprawdzic? Moze jakas nieszczelnosc gdzies jest? :/

[wieczor15 1]

może proste, ale kiedy był wymieniany filtr paliwa?

[robertAVF 0]

2 tys km temu, zawsze zakladam MANNa. Wczoraj samochod odpalil normalnie a po dodaniu gazu wskoczyl troche na obroty ale pozniej mozna wciskac robic z gazem co sie chce a on na poczatku sie dusi a pozniej komputer stara sie utrzymac obroty na ok 900 (tak jak na luzie)

[Maestro_86 2]

spróbuj odpiąć ten wężyk od EGR. Mozliwe że N18 Ci padł i czyszczenie EGR nic wtedy nie da.

[robertAVF 0]

kolego pisalem wyzej ze to juz robilem.

[efendi44 0]

a czy miga kontrolka świec żarowych przy tym?

[robertAVF 0]

nie, nie pojawia sie żadna kontrolka. Ale ok 2 miesiecy temu jeszcze w lato mialemczasami cos takiego ze, odpalam samochod a on od razu wchodzil na wyzsze obroty. o 150-200 wiecej niz normalnie. I wtedy wlasnie migala kontrolka swiec te. Ale to juz dawno ustapilo. Wtedy wystarczylo wylaczyc i wlaczyc ponownie samochod i ok. A z czym to jest zwiazane?? i czy moze to miec teraz takie objawy? skoro nic sie nie dzialo i nagle zgasl.