Witam,

Panowie, proszę was o analizę logów z mojego autka.

Grupy: 010,008,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Dodam, że przed zrobieniem logów sprawdziłem błędy i wyskoczył mi jeden 17965 to go usunąłem i zacząłem logowanie, po logowaniu błąd znów się pokazał jak sprawdziłem. Audiczka zawsze mi słabnie przy ok 3tyś i nie ma mocy ciągnąć dalej, zaczęła więcej też palić. Turbine, egr i cały układ dolotowy czyściłem jakieś 4 miesiące temu. Co w niej jest nie tak? Proszę was o pomoc

Chyba wszystko napisałem, jeśli coś mi się przypomni to jeszcze dopisze.

Turbina pompuje w kosmos , pewnie kierownice stoją dęba , z loguj jeszcze bs 011 i dynamicznie 011 z odłączonym podciśnieniem od gruszki i do czasu naprawy nie goń jej mocno bo turbo długo nie pociągnie.

Nic juz nie loguj..... sprezarka do czyszczenia... nie zwlekaj...

zbyszek7791 masz tutaj te logi co chciałeś:

BS 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Logi z BS 011 też robiłem z odłączonym podciśnieniem od gruszki czy mam zrobić z podłączonym?

Co sądzicie o pompowtryskach?

Turbinka do czyszczenia, w bs powinno być z podłączonym podciśnieniem. Jak sobie włączysz 011 bs możesz sobie popatrzeć jak gruszka pociąga sztangę pewnie nie cofa do końca i nie chodzi płynnie. Co do pompek dolej jakiś dodatek do paliwa, pojeźdź trochę i zobaczysz czy się coś poprawi

Już właśnie lałem dodatek jakiś do pompowtrysków i może się trochę poprawiło ale różnica znikoma a silnik mi trochę nie równo pracuję na biegu jałowym i czasami jak jadę na 2 bez gazu to potrafi samochodem zacząć szarpać a dodam, że jadę po prostej drodze więc samochód nie ma dużego oporu. Dziwi mnie tylko to, że turbine czyściłem i pochodziła z jakieś 6 miesięcy.. A co do pompowtrysków to przed wyjęciem turbo sprawdzę jeszcze ciśnienie w cylindrach i oddam je do regeneracji raczej

Dzięki wielkie za pomoc!