Kupiłem wczoraj a4 b8 s-line i...nie podoba mi się praca zawieszenia,czyję praktycznie każdą dziurę i trzęsie jak w karawanie:beksa:co moge zrobić ,żeby było choc odrobine bardzej komfortowe? mam opony 16.Proszę o poradę.pozdrawiam wszystkich właścicieli slicznotek z Ingolstadt:peace:

Jeśli masz tak złe odczucia zmień na standard 1BA ,na swój zawias znajdziesz szybko nabywce.

Zostaw amory 1BE i zmień sprężyny na Pro-Kit chociażby - najtańsza opcja poprawy resorowania i różnica będzie dość wyraźna.

Dziwne ze na 16'' masz takie odczucia

Ja tak samo miałem w B6 - 205/55 R16, zawieszenie 1BE i była mega padaczka - rzucało gablotą strasznie i bardzo sztywno wybierało nierówności - najgorzej poprzeczne

Dzięki

---------- Post dopisany at 09:37 ---------- Poprzedni post napisany at 09:37 ----------

dzięki bardzo,na początek spróbuje ze sprężynami a potem zobaczę.Pozdrawiam.

---------- Post dopisany 22-11-2013 at 16:27 ---------- Poprzedni post napisany 20-11-2013 at 09:37 ----------

Jeszcze jedno pytanie bo przyznam się ,ze fachowcem nie jestem,wystarczy kupić same sprężyny standardowe i wymienić?i czy spręzyny 1BA będą grać z amorkami 1BE?dzięki z góry i pozdro.

Nie będą - jeśli chcesz zamieniać na 1BA, to tylko i wyłącznie kompletne amory+ sprężyny

Ale,ale KOval81 najpierw piszesz że same sprężyny a amory zostawic a teraz że komplet:shock3:to jak w końcu?

a może ma ktoś a4 b8 z nie wytłuczonymi amorami i sprężynami 1BA i chce się machnąć na 1BE?

---------- Post dopisany at 19:34 ---------- Poprzedni post napisany at 19:31 ----------

mój przebieg to 66500km

Gdzies widziałem zawieche 1BA do sedana za 600 PLN

podrzuć namiary jak znajdziesz ale cały czas nie wiem czy wystarczy tylko sprężyny zmienić czy muszę z amorkami?

---------- Post dopisany at 19:55 ---------- Poprzedni post napisany at 19:54 ----------

To jest zasadnicze pytanie:wallbash:

Zmieniasz sprezyny i amorki , napisz tu ===> http://a4-klub.pl/members/dobry1-4471/

Ale,ale KOval81 najpierw piszesz że same sprężyny a amory zostawic a teraz że komplet:shock3:to jak w końcu?

a może ma ktoś a4 b8 z nie wytłuczonymi amorami i sprężynami 1BA i chce się machnąć na 1BE?

---------- Post dopisany at 19:34 ---------- Poprzedni post napisany at 19:31 ----------

mój przebieg to 66500km

A i owszem piszę, bo najpierw napisałeś, że masz 1BE i chciałbyś coś poprawić w jego pracy, dodatkowo zmniejszając prześwit - zasugerowałem założyć Pro-Kit do amorów 1BE, bo one są przeznaczone do pracy z krótszą sprężyną.

Później się dopytujesz, czy sprężyny od 1BA (wysokiego, komfortowego zawieszenia) będą dobrze pracować z amorami usportowionymi z zawieszenia 1BE, prawdopodobnie, aby poprawić komfort jak mniemam - zasugerowałem więc w TAKIEJ SYTUACJI, nie robić takich druciarstw, tylko w celu poprawy (zdecydowanej) komfortu zmienić całość na 1BA.

Mam nadzieję, że teraz moje przesłanie zrobiło się zrozumiałe

Teraz to jasny i prosty przekaz jak...sprężyny do a4:banan:

---------- Post dopisany at 11:23 ---------- Poprzedni post napisany at 11:21 ----------

A co do pytania to nigdy nie chciałem zmniejszyc przeswitu wręcz przeciwnie pytałem jak zwiększyc komfort jazdy,aber:wink: so wie so danke

Kurna, teraz patrzę - rzeczywiście to ja przysnąłem przy pierwszym poście - "czuję praktycznie każdą dziurę" zinterpretowałem po swojemu, że chcesz zmniejszyć dziurę

wrclaguna zachowujesz się jak rydzyk i masz na myśli tylko jedno:slina:.o co Ci chodzi z tą dziurą?dostałem 25 pkt.karnych za to,że niechce zmniejszyć dziury w swojej audi?czy to coś złego?.Zapachniało mi to... wioską.

---------- Post dopisany at 23:40 ---------- Poprzedni post napisany at 23:39 ----------

znaczy się wiosną