Witam,

mam pewien problem z moim autkiem. Na zimnym silniki gdy próbuje go odpalić to muszę go kręcić kilka sekund zeby mi odpalil, a jesli juz odpali to przez kilka sekund ostro dymi.

Olej i płyn chłodniczy w normie.

---------- Post dopisany at 23:27 ---------- Poprzedni post napisany at 23:24 ----------

Dodam, ze dzieje sie tak tylko z rana jak motor jest zimny.

Mam tak samo.

Kąt wtrysku do sprawdzenia. Świece do sprawdzenia. Filtr paliwa do sprawdzenia.

Na jaki kolor dymi? Olej je? Jak na biało to tak jak u mnie i podejrzewam spalanie oleju w zwiazku z wysłużeniem silnika.

Ewentualnie sprawdz akumulator i rozrusznik. Ja zmienilem i teraz pali o niebo lepiej i odziwo nie ma białej chmury za mną tylko lekka para.

A moze to tylko para?

Stan oleju sie nie zmienia ale jeśli brał by olej to nie dymił by cały czas? Dzieje sie tak tylko przy pierwszym odpaleniu auta z rana.

Być może przy niskich temperaturach elementy robocze silnika sie kurczą i powstają wieksze luzy niż przy normalnej temp. Ja to sobie tak tłumacze bo sprawdzałem juz wszystko oc było do sprawdzenia i tak juz mam.

U mnie też dzieje sie tak dokładnie z rana i to tylko w zimne dni albo gdy temp na minusie. W lecie problem nie występuje.

Jak wspominałem po wymianie aku problem ustał, ale cos czuje ze jak bedzie -20 to bedzie tak samo.

Sprawdz to co ci napisalem w poprzednim poscie. Przyczyn moze byc wiele mogą to byc także wtryski. Jesli masz możliwość to sprawdź vagiem korekcie wtrysków. U mnie jest minimalna tj. +/- 0.2

Skoro nie bierze oleju, to problem spalania oleju raczej odpada.

Witam,

mam pewien problem z moim autkiem. Na zimnym silniki gdy próbuje go odpalić to muszę go kręcić kilka sekund zeby mi odpalil, a jesli juz odpali to przez kilka sekund ostro dymi.

Olej i płyn chłodniczy w normie.

---------- Post dopisany at 23:27 ---------- Poprzedni post napisany at 23:24 ----------

Dodam, ze dzieje sie tak tylko z rana jak motor jest zimny.

Jak masz możliwość to vag i do sprawdzenia 004 plus 004bs(kąt wtrysku).Dymienie myślę że przez to że go kręcisz dość długo i jak załapie to przepycha wszystko z kęcenia(ale to wróżenie z fusów).Logowanie auta podstawa,dalej można gadać,bez tego powodów mnogo

Jaki kolor spalin? Bialy czy niebieskawy?