Witam

Problem polega na tym ze auto na zimnym pracuje ok, ale jak sie tylko rozgrzeje to występuje trzesienie autem. Aku, swiece, rozrząd wymieniony problem nie ustaje. Wibracje są delikatne ale systematyczne co jakieś pół minuty. Zobaczcie na prace wtrysków. Auto to A4 AWX

Grupy podójne to dynamiczna próba i statyczna jako druga:wink:

Grupy: 003,003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001,001,001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 002,002 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004,004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 000,000,000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Rozrząd do poprawy, oraz kąt synchronizacji. Pompki były sprawdzane ?

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

Grupa 23 byla robiona na wolnych obrotach? Zobacz dawki pompek na jalowym, widac kiedy Ci trzesie nawet...lales cos do czyszczenia?

Z tego co mówił własciciel to dodawał stp, ale nie pomogło

a ten kat synchronizacji do poprawy t znaczy na co mam zwrócic uwage by było dobrze?

---------- Post dopisany at 09:40 ---------- Poprzedni post napisany at 09:37 ----------

a pompki nie były sprawdzane, to teraz ma sprawdzić

Z tego co mówił własciciel to dodawał stp, ale nie pomogło

a ten kat synchronizacji do poprawy t znaczy na co mam zwrócic uwage by było dobrze?

---------- Post dopisany at 09:40 ---------- Poprzedni post napisany at 09:37 ----------

a pompki nie były sprawdzane, to teraz ma sprawdzić

ustaw na 0 bo masz 2,2

ok:hi:

Jak ustawisz kąt na 0 to zrób jeszcze raz logi: stat 001, 004, 013, 015, 023 i dynamiczny 004.