Witam, po wymianie termostatu moje audi z ledwą biedą osiąga 70 stopni to wskazanie na desce, i to dopiero po ok 15km, termostat Wahler czujnik także ori. układ odpowietrzyłem myślę, że dobrze, w kabinie nagrzewnica grzeje bardzo dobrze, zegary sprawdziłem, na klima-troniku na kanale 51 jest od 70-90 stopni. skacze, mam program VAG-COM tylko nie wiem gdzie sprawdzić temp cieczy

Macie jeszcze jakieś pomysły??

No ok jedziesz 15km....ale podczas jazdy jaka masz ustawiona temp na climnatroniku max??U mnie w tej chwili jest -17 i tez musialem przejechac pare dobrych km zeby uzyskac 90'.Jezeli masz ustawiona temp np 27 na climatroniku to automatycznie szybciej zbija Ci cieplo i wolniej bedzie rosła temperatura cieczy.

Za zwyczaj to mam ustawione 26 stopni, po za tym w lecie tez tak miałem

26 stopni na klimatroniku w zimie ? ludzie ogarnijcie się i zacznijcie prawidłowo korzystać z ogrzewania ! 51 kanał jest nie istotny , sprawdź co się dzieje na 49, sprawdź węże z chłodnicy. A tak przy okazji wahler nie jest 'też' ori. Jak chcesz ori to kup mahle/behr za ok 30 pln jest identyczny jak z aso

co ty gadasz? Ja mam ustawione na HI i jakos po 7 km mam 90C i nie ma roznicy czy jest na HI czy 19C

inna sprawa ze przed montazem dobrze zagotowac termostat w garnku zeby zobaczyc czy dziala bo teraz czesto spotyka sie nowe ze sklepu niedzialajace...

co ty gadasz? Ja mam ustawione na HI i jakos po 7 km mam 90C i nie ma roznicy czy jest na HI czy 19C

Ty tak na poważnie? Wchodzisz w kurtce , czapce itp. przy -10 i przebierasz się w aucie ? Bo nie sądze, że w takim ubiorze wytrzymasz z klimą ustawioną na HI. po co , pytam się?

może kolega lubi ciepełko,dla Mnie 23 to już za dużo,

jest takie powiedzenie,że g...o to i latem w puchu zmarznie,

bez obrazy koledzy,do nikogo to nie jest skierowane-po prostu powiedzonko

co ty gadasz? Ja mam ustawione na HI i jakos po 7 km mam 90C i nie ma roznicy czy jest na HI czy 19C

Po 7km ale przy temp. min +10C na zewnątrz albo przy 0C piłując auto non stop 4 obr/min

Po 7km ale przy temp. min +10C na zewnątrz albo przy 0C piłując auto non stop 4 obr/min

temat jest ze stycznia a wiadomo jaka teraz jest pogoda na mazurach -16 ciagle tak wiec 7 km wystarczy mi aby silnik osiagnal 90C i nie piluje go tak jak kolega napisal na 1wszym biegu tylko narmalnie

---------- Post dopisany at 07:20 ---------- Poprzedni post napisany at 07:15 ----------

kurde u mnie az tak nie jest cieplo w aucie moze to dla tego ze nocuje na dworze, namarznie itd czy to raczej wina nagrzewnicy?

Ja tam mam ustawione na 18 i po ok 20min jazdy rozpinam kurtkę. Przy -10 na zewnątrz nie ma szans na 90C ale w środku już ciepło. Z resztą już temperatura rośnie i życzę Wszystkim szybkich 90 w silniku i optymalnej temp w kabinie.