Witam, mam maly problem, wczoraj wjechalem w wode , glebokosc okolo 40 cm , po 5 godzinach postoju auta nie moglem odpalic , tzn rozrusznik kreci , ale nie zazebia, na pycha pali, slychac rowniez wycie z okolic alternatora, pawdo pdobnie tez dostala sie do niego woda, chcialbym sie dowiedziec jak wymienic rozusznik i alternator, nietorzy mowia ze trzeba pas przedni sciagac ,a niektorzy ze mozna zrobic na podnosniku, poluzniajac pasek od alternatora, i ile czasu to moze zajac???. jestem teraz w Anglii i tu mechanicy krzycza sobie 40 funtow za godzine roboty , nie ukrywam ze to troche drogo . wiec prosze o pomoc

Może zacznij od wysuszenia i przesmarowania. Na wymianę zawsze jest czas.

Alternatora raczej bez ruszania przodu nie zdejmiesz. Nie wysuną Ci się śruby, które go trzymają. Zapierają się właśnie o pas. W ogóle jest bardzo mało miejsca, żeby tam operować. Z rozrusznikiem powinno być dużo lepiej. Jeśli chcesz wymieniać na nowe to tylko nie na jakieś chińskie zamienniki. Lepiej już regenerować na oryginalnych częściach.

sadzilem ze wymienie na uzywke , zeby zregenrowac tu w anglii nawet nie wiem gdzie robia takie cos kolo mnie , a gadalem dzis z mechanikime, mozliwe ze rolka od alternatora wyje , wiec trzeba bedzie sprawdzic

---------- Post dopisany 04-02-2014 at 12:32 ---------- Poprzedni post napisany 03-02-2014 at 23:58 ----------

a jak to jest z tymi rozrusznikami? podejdzie z kazdej audi 2.8 V6?lub passata ?

---------- Post dopisany 07-02-2014 at 00:35 ---------- Poprzedni post napisany 04-02-2014 at 12:32 ----------

na dodatek cos wyladowalo mi caly akumulator, naladowalem, odpalilem na pych , auto przerywa tak jak by nie palil na wszystkie gary ... juz nie wiem nic co tu by podzialac.... zna sie ktos na rzeczy?

---------- Post dopisany at 21:38 ---------- Poprzedni post napisany at 00:35 ----------

rozrusznik wymieniony od spodui, 45 min , auto nie przerywa , a radio rozladowywuje akumulator