Mam problem tego typu, że jakiś rok temu zaślepiłem zawór EGR ze względu popsutego zaworu ciśnienia( 8E0 906 628). W dniu dzisiejszym zamontowałem już działający zawór ciśnienia i zauważyłem kopcenie na wolnych obrotach. Jaka może być przyczyna?

EGR nie używany rok czasu, spaliny ciągle w niego pewnie biły, pełno nagaru osadziło się na prowadnicach zaworka, a on nie pracował. Teraz odślepiłeś, tylko co z tego skoro egr na 100% stoi, wymontuj i sprawdź, ale stawiam na to że się przytarł w pozycji otwartej.

ok, dzięki. Pewnie masz racje. Pozdrawiam.