Witam.

Mam takie pytanie czy w silniku 1.6 w b5-tce zamontowanie calego dedykowanego dolotu ze stozkiem K&N daje cos w tym silniku czy moze tylko pogorszyc osiagi??? Moze ktos juz montowal stozek i sie wypowie na ten temat

Czekan ma wasze opinie,

Pozdro

Daje jedynie inny dźwięk pod maską przy zasysie powietrza.

Osiągi może wręcz pogorszyć.

Według mnie to nic nie da. Montowałem sam dolot K&N w Golfie 4 1.6 i na chamowni wyszło o 3KM mniej niż na mierzeniu auta przed założeniem dolotu. Według mnie nie ma co się pchać w mody w tym silniku, np. program też Ci nic nie da a nie które firmy nawet się nie podejmują robienia programu w silnikach wolnossących

Acha cyli nie ma co inwestowac w dolot, szkoda. A w tych silnikach 1.8 albo 1.8 T cos daje???

to nic nie daje jeżeli nie robisz bardzo głębokich modyfikacji ponad 300KM

Acha czyli to wszystko to sa mit...

To czym mozna se podniesc troche moc silnika i moment, sportowym walkiem i przelotowym tlumikiem???

Acha czyli to wszystko to sa mit...

To czym mozna se podniesc troche moc silnika i moment, sportowym walkiem i przelotowym tlumikiem???

jak sportowy wałem to przydałoby się zrobić całą głowicę aby się wyżej kręcił, do tego wyspawać kolektor wydechowy...

generalnie za te samą kase można kupić silnik 1.8T i wstawić do siebie

No masz racje, dlatego rozwazam opcje czy kupic a4 z silnikiem 1.6 czy 1.8 bo w sumie sam juz nie wiem , bo nie chce na gaz przerabiac i jezdzic tylko na benwynie i zeby znowy nie bylo wiru w baku...

1.6 i 1.8 n/a to taki sam wir w baku

1.8T to srednie spalanie 10L na 100

Srednio 10l mowisz a udalo ci sie zejsc ponizej 10 litrow???

Bo ktos modry powiedzial ze 1,6 musi sie napocic zeby rozpedzic tego kolosa i trzeba go dardzo krecic i wtedy wiecej pali, a przy 1,8 podobno lepiej idzie i nie trzeba go az tak deptac zeby jakos jechal...

mówili ci o 1.8T

niżej się da zejść, ja mówię ci o spalaniu realnym średnim

No czyli w miescie to gdzies z 12-14 pali pewnie... Kurcze ale chyba 1.8T to bedzie zamocny dla mnie i to sie z kosztami wiaze... ale rozwazam 1.6 lub 1.8... No chyba ze masz jakies konkretne argumenty zeby przekonac mnie do 1.8 turbo poza moca oczywiscie...

spalanie będzie podobne 1.8 N/A i 1.8T

No pewnie tak wedlug danych to niby nawet w 1.8T jest mniejsze spalanie, ale ja nie chce 1.8T bo jak dla mnie ma za duzo mocy chyba... wiec musze wybrac miedzy 1.6 a 1.8...

Witam,

miesiąc temu kupiłem a4 z 1.8T, zrobiłem jakieś 2000km. Codziennie dojeżdżam do pracy ok 50km w dwie strony z czego 10 mam po mieście i 40 w trasie. Średnie spalanie przy normalne jeździe wychodzi mi 7,5-8L, prędkość na trasie 100-120 i obroty do 3-3,5tyś. jak potrzeba wyprzedzić to depnę pod 5-6tys. Zauważyłem jednak ostatnio, że ten silniczek lubi wysokie obroty ponieważ jak go zbutowałem po mieście kilka razy pod 6tyś to zrobił się sporo żwawszy. Niemożna więc oszczędzać za bardzo .

Kurcze to z tego co czytam to najlepiej kupic a4 b5 z silnikiem 1.8T, tylko obawiam sie o to ze jak cos sypnie sie w ukladzie turbiny no to bedzie trzeba rzucac tysiacami zeby naprawic...

Bo 1,6 za slaby zeby rozpedzic kolosa i trzeba wysoko krecic, wiec 1.8 lub 1.8T czekam dalej na wasze komentarze moze w koncu na ktorys z nich sie zdecyduje

A tak apropo to audi z silnikie 1.8T w dobrym stanie chyba trudniej znalesc niz ze zwyklem 1.8... czy moze sie myle???

nie nie nie

najpierw kolego poczytaj na forum o tych silnikach bo jest już dużo napisane a potem zadawaj pytanie, które nie były jeszcze zadane...

:szukaj: