Witam

Dokończyłem modyfikacje ( które) były robione trochę w nie w tej kolejności co powinny

Czyli:

-program

------------------

-wymiana wtrysków na nowe od AFNa ( czyli od serii) nic w tej kwestii nie chciałem modyfikować aby nie iść w kierunku wymiany pompy

---------------------------

-wymiana turbiny od AWX-a

-wymiana nadkola od S4 B5

-----------------------------------------------------------------------

-program zrobiony u Witka

A oto wykres

Trochę wniosków ( jestem bardzo zadowolony)

-auto mniej dymi ( jadąc w nocy udało mi się zauważyć dym w światłach jadących za mną tylko raz „jadąc” na trójce

- jedzie delikatniej (co nie znaczy wolniej) po prostu mniej wpada w wibracje

- przy „wyprzedzaniu” (czasami trzeba zredukować) ten moment obrotowy czasami by się przydał ( aczkolwiek to było lekkie przegięcie)

Standard obrzydliwy

Ładny wykresik i momęcik ja radze pujść w większe wtryski seryjna pompa obsłuży większe wtryski, chyba że chcesz bardzo spore wtedy trzeba pompe 11-nastke. Te mody nie są jeszcze strasznie drogie więc polecam bo radości owiele więcej

a co to bylo te 360 niutona przy 2100 rpm ... ???

a co to bylo te 360 niutona przy 2100 rpm

wioskowy tuning (tak to jest jak się tylko potrafi kopiować "eprom" )

:> :> :> ala jak przyśpieszał :) :)

dobrze ze się nic nie urwało.

a co to bylo te 360 niutona przy 2100 rpm

wioskowy tuning (tak to jest jak się tylko potrafi kopiować "eprom" )

:> :> :> ala jak przyśpieszał :) :)

dobrze ze się nic nie urwało.

Przyspieszał pewnie fajnie ale długo byś tak pewnie nie pojeździł.

Nowy program bardzo fajny łagodny dla sprzęgła no i moc dość duża.

a co to bylo te 360 niutona przy 2100 rpm

wioskowy tuning (tak to jest jak się tylko potrafi kopiować "eprom" )

:> :> :> ala jak przyśpieszał :) :)

dobrze ze się nic nie urwało.

niezle bylo dojebane koksu ....

dlugo na tym sofcie jezdziles ?

pujść

PÓJŚĆ - gdzie są modzi ??

A3 to już nie pierwszy Twój wybryk ortograficzny..... :mysli:

dlugo na tym sofcie jezdziles ?

ok 40 tyś

w tym czasie

( wymiana sprzęgła i dwumasa)

-( dwumas był padnięty już jak kupiłem samochód odbijało mu tylko latem w korkach)

-(sprzęgło wymieniłem przy okazji (jednak mechanik stwierdził przy wymianie ze trochę dziwne bo wszystkie inne znaki wskazują iż licznik nie był kręcony (270 tyś) a sprzęgło wygląda jak po 400 tyś

:polew: :polew: :polew: :polew:

Jednak zaznaczę iż 95% samochodem jeździła żona ( a ona jeździ "bardzo dynamicznie" jednak bez żadnych szaleństw, czyli o strzelaniu ze sprzęgła nie było mowy). No chyba ze „samoczynnie” utracił trakcje.