[B5 AFN] Gdzie wyczyścić TURBO w Krakowie ?

Obserwujący

Opublikowano 20 Sierpnia 200817 l

Witam Was.

Ostatnio zawiesiło mi się turbo po przekroczeniu 3tyś obr. Dowiedziałem się, że najprawdopodobniej to wina sadzy, która osadziła się na kierownicznach (czy gdzieś tam ) Mam w związku z tym pytanko do użytkowników z Krakowa. Czy Ktoś z Was może mi polecić jakiś warsztat, który nie oszukuje tylko robi to co należy? No i jaki może być ewentualny koszt czyszczenia turbinki?

Z góry dzięki wszystkim za podpowiedź

Aha, mieszkam w Nowej Hucie więc mile widziane warsztaty z okolic NH

Pozdrawiam

Seba

Opublikowano 20 Sierpnia 200817 l

Najpierw sprawdź co jest przyczyną notlaufa i dopiero szukaj warsztatu. Najlepiej zrób logi i na ich podstawie oceń co się dzieje. A jeśli chodzi o kierownice, to na początek warto spróbować je rozruszać i jak to nie pomoże, to dopiero rozbierać turbinę i czyścić :wink4:

P.S. Turbina to nie windows - nie zawiesza się :naughty:

Opublikowano 20 Sierpnia 200817 l

Autor

hehe pierwszy raz zawiesiła mi się w niedziele, drugi raz dziś, miedzy czasie starałem się od czasu do czasu przebutować ją do 4 tyś obrotów. Mam autko od 3 miesięcy, wcześniej było użytkowane przez starszego faceta ( od salonu) może to jest powodem zapieczonych kierownic? Jeszcze troche postaram się ją przewiertzyć. ale mimo wszystko czekam na info z jakimiś dobrymi warsztatami w krakowie

Opublikowano 20 Sierpnia 200817 l

hehe, legendarny dziadek jeżdżący do kościoła :polew: poprzedni właściciele wszystkich aut sprowadzanych z zachodu, to ci sami dziadkowie :laghing2:

Ja Ci jednak radzę zrobić logi, bo zapieczone kierownice, to tylko jedna z wielu możliwych przyczyn...

Opublikowano 20 Sierpnia 200817 l

Autor

tak też zrobie a co do dziadka to pewna sprawa autko kupione od osoby, która jeździła nim w niemczech

podjade na diagnostke komputerową i sprawdze co go boli

tlyko pytanie, czy wyjdą błedy kiedy akurat turbina bedzie prawidłowo pracować ?

Opublikowano 21 Sierpnia 200817 l

Logi to nie tylko odczyt błędów. Przeczytaj to i będziesz wiedział co robić:

http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_30_vii_2008-t18478.0.html

Jeśli zrobisz wszystko zgodnie z opisem, to napewno dowiesz się co dolega silnikowi. Jeśli nie posiadasz vaga, to popytaj klubowiczów z Twojej okolicy (najlepiej w dziale zlociki i spociki, ew. w diagnostyka vag). Zakup własnego, to też niewielki wydatek - około 100 plnów. Szybko się zwóci bo przestaniesz wydawać na diagnostów, którzy i tak nie zawsze wiedzą co mówią.