Witam,

Potrzebuję porady muszę kupić głowicę, chciałbym kupić oczywiście jak najmłodszą w jak najlepszym stanie, poniżej zdjęcia od jednego sprzedawcy:

Zdjęcia - Pokazywarka.pl

Powiedzcie mi czy gniazda w takim stanie jeszcze do czegoś się nadają? Głowica niby po przebiegu 130 tysięcy km.

pzdr

KM

Na podstawie zdjec nie bedziesz wstanie ocenic gniazd, najlepiej palcem przejechac i sprawdzic czy nie ma ostrych krawedzi. A dlaczego nie chcesz glowicy po regeneracji, tzn z gniazdami z brazu? za 700zl dostaniesz glowice po regeneracji, znajomy przelatal juz 100k i nie bylo do tej pory problemow.

We Wrocku za samo tulejowanie gniazd wołają 800zł, więc doliczyć głowicę to cena wychodzi dość spora. A może wiesz gdzie znajomy kupił swoją? jeśli za 800 już po regeneracji to cena korzystna.

Głowice silnikowe, regeneracja i sprzedaż.

---------- Post dopisany at 19:24 ---------- Poprzedni post napisany at 19:23 ----------

tylko, że swoja musiał chyba oddac

W Poznaniu naprawa głowicy z gniazdami 650zł

---------- Post dopisany at 21:00 ---------- Poprzedni post napisany at 20:59 ----------

Gniazda robimy mosiężne i są twardsze od oryginału

Witaj

Daj namiary.We wtorek ściagam głowiczke bo na 1 i 2 cylindrze ciśnienie tylko 19 bar natomiast na 3 i 4 31bar zobacze co poszło ale głowice na bank trzeba zrobić bo i gniazda juz wyrobione za jednym zamachem wszystko.

Czekam na odpowiedź.

Z ciekawości spytam ile masz przelatane na tym silniku że musisz wymieniać głowice ? bo pewnie ponad pół bańki. a na liczniku magiczne 180tys ?

Muszę zrobić regeneracje głównie chodzi o gniazda pompek choć wcale nie są jeszcze takie złe ale jak już robić to za jednym zamachem bo ciśnienie na 1 i 2 cylindrze słabe.

Auto ma przejechane mało tylko poprzedni właściciel zapomniał o nie dbać przebieg 164 000 sam w to nie wierzyłem i mówiłem że ponad 200 000 na pewno ma

ku mojemu zaskoczeniu mechanik powiedział mi że stan licznika jest raczej ( podkreślam słowo raczej ) wiarygodny. To moja pierwsza Audi ale każdy kto patrzy to mówi że nie ma dużo przebiegu ponieważ elementy wewnętrzne są nie wiele zniszczone.

Dobra nie ważne ile ma tyle ma przelatane

Natomiast potrzebuje namiaru na dobry warsztat gdzie regenerują głowice słyszałem coś o Lubiniu czy okolicach że niby tam nawet dla serwisów robią ma ktoś namiar ?

z góry dzięki.