Witajcie

prześladuje mnie ubytek płynu od wspomagania, co dwa tygodnie ginie jakiś 1cm na miarce. Postanowiliśmy dokładnie obejrzeć układ kierowniczy. Jak się okazało cieknie z tej zaznaczonej na zdjęciach śruby

Próbowaliśmy ją dokręcić (uprzednio zaznaczając jej oryginalne położenie) i niestety kołami nie dało się skręcać, owa śruba służy do kasowania luzu. Odkręciliśmy ją całkowicie i nie było na niej żadnego uszczelniacza (może tak ma być??).

Jak poradzić sobie z tym wyciekiem?. Może ktoś już przerabiał podobny problem nawet w a4 pewnie układ kierowniczy jest podobnie zbudowany.

Nie ma tam oringu.Pozostaje uszczelnienie listwy kierowniczej. Poszukaj dobrego specjalisty lub mechanika który umie regenerować przekładnie.

Kilku kolegów pisało już o tym

Ta wałkowałem już te tematy, ale w żadnym nie było podobnych objawów jak u mnie (chodzi o miejsce wycieku)

zdejmij oslony gumowe i zobacz czy pod nimi nic niema powinno tez byc oleju,ja mialem z tego samego miejsca zajrzyj do warsztatu podalem tam opis wymiany