Witam wszystkich :)

Od jakiegoś czasu widzę mały wyciek przy kolektorze wylotowym przy silniku. Jest to bardzo gęste i kleiste. domyślam się że to nagar i padła mi uszczelka.

Czy wymieniał już ktoś tą uszczelkę. Macie może jakieś fotostory.Czy jeździć dalej.

Za pomoc z góry dziękuję.

Wyglada to na olej ktory dostaje po przez zawory do kanalu wydechowego i tamtedy wedruje ze spalinami do wydechu. Jak sciagniesz kolektor i okaze sie ze trzonki zaworow sa wilgotne od oleju, tzn ze uszczelniacze zaworowe maja juz dosc.

Ale jak był silnik brał olej to by olej szybko ubywał. Fakt dolewam 100ml raz na 6000 km, to jednak uroki turbiny. Druga sprawa samochód dymi na czarno jak wcisnę w pedał a nie na jasno. Więc może te wyciek jest skutkiem nagromadzenia dużej ilości paliwa zanim się silnik rozgrzeje. Tak czy siak nie obejdzie się bez demontażu kolektora.

Radzę Ci zmierzyć kompresję, a w szczególności na 4 cylindrze.

P.S. Jaki masz przebieg?

192 tyś. A co ma kompresja do wycieku. Dziwnych odgłosów nie słyszę z silnika, a mocy nie brakuj. Dolewam do paliwa takie cudo o nie dawna

Dodatki do paliw -Diesel : Modyfikator paliwa Diesel 2663

Wydaje mi się że to raczej zwykły nagar olej od temperatury by odparował, a jeśli chodzi o uszlachetniacze to nic nie zastąpi tradycyjnego mixolu.

Nagar od oleju, ale skąd. Czym najlepiej usuwać nagar w silniku. Bo wydaje mi się że mixol to zwiększy jego ilość, ale przesmaruje pompę.

zrób płukanke silnika

LIQUI MOLY ENGINE FLUSH 2640 PŁUKANKA PROMOCJA (3973425455) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

mam to samo od kiedy zaślepiłem EGR, jest to olej z kolektora ssącego, było chwilę dobrze po czyszczeniu kolektora, sprawa wróciła w zimie.

Ale ja nie mam zaślepionego ERG.