Witam, proszę o analizę logów z grupy 3 , 8 , 11 gdyż na hamowni wyszło mi 90km zamiast 130 i trochę mnie to martwi. Historia silnika jest niejasna do końca gdyż poprzedni właściciel nie powiedział mi o nim nic. Wiem tyle że blok jest awx, sterownik silnika też od awx, wtryski BQ od 2L tdi, głowica nie wiem od czego - wrzucam zdjęcia. Turbina też nie wiem od czego ale nie cieknie, i na oko sztanga chodzi płynnie. Proszę o jakieś pomysły i ewentualnie o sugestie dodatkowych logów do wykonania. Prosiłbym od razu o identyfikację co to za głowica. Pozdrawiam

Logi : https://drive.google.com/file/d/0B9BSM6dFMZV7RWpSZFIxTzRFakU/edit?usp=sharing

przeplywomierz tnie dawke w calym zakresie obrotow ale nie az tak zeby bylo 90 PS

glowica od 130-tki AWX/AVF

pokaz ten wykres

p.s zrob komplet logow.

Komplet logów czyli które jeszcze zrobić?

Umie kolega odczytać jaki jest wiek tej głowicy?

001/003/004/007/008/010/011 dynamiczne - kazdy blok osobno

001/003/004/007/013/018/023 statyczne - kazdy blok osobno

003 BS

https://drive.google.com/folderview?id=0B9BSM6dFMZV7ZXlCVU03LXJ0Xzg&usp=sharing

tu jest cały komplet

https://drive.google.com/folderview?id=0B9BSM6dFMZV7ZXlCVU03LXJ0Xzg&usp=sharing

tu jest cały komplet

to wklej je tutaj

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

p.s ustaw kat synchronizscji na (-1.0) i podmien przeplywomierz ze sprawnego auta , to tak na początek

Log (0 - 001)

Log (1 - 003)

Log (2 - 004)

Log (3 - 007)

Log (4 - 008)

Log (5 - 010)

Log (6 - 011)

Log (7 - 003,003)

Log (0 - n/a)

rozumiem że podejrzenie pada na przepływkę uwaloną?

a umie kolega odczytać rocznik tej głowicy? 2002?

ustaw synchro na -1' , przeplywke podmien, i jeszcze z ciegnem mozliwe ze trzeba bedzie sie pobawic , gora przeladowuje

jeśli jakaś dobra dusza z warszawy to czyta, posiadacz awx/avf i zechciałby udostępnić mi swoją przepływkę na chwilę to bardzo proszę o wsparcie

jeśli jakaś dobra dusza z warszawy to czyta, posiadacz awx/avf i zechciałby udostępnić mi swoją przepływkę na chwilę to bardzo proszę o wsparcie

mam jakis przeplywomierz na polce

Bosch F 00C 2G2 055 [jak pamietam do PD-ka]

mozesz podjechac do mnie i podmienimy na probe ....

O super bardzo chetnie w weekend da rade czy tylko w tyg?

O super bardzo chetnie w weekend da rade czy tylko w tyg?

zadzwoń [pod wieczór] to sie jakoś umówimy ...

Ok dzięki do usłyszenia

---------- Post dopisany 02-05-2014 at 09:41 ---------- Poprzedni post napisany 20-03-2014 at 09:37 ----------

A więc dla potomnych - to co było nie tak to przepływomierz, zły map sensor miałem założony i przekłamywał ciśnienie, dla pewności wymieniłem n75, lekko przycinające się kierownice w turbinie bo ktoś poddał ją regeneracji i włożyli słabej jakości zmienną geometrię Teraz wróciła mi moc, ale wciąż jest 120km, po sprawdzeniu wszystkiego podejrzenie pada na wtryski i ich sprawność lub jak kto woli jej brak Zrobiłem jeszcze raz zestaw logów na obecnym zestawieniu, może ktoś się dopatrzy jeszcze coś ciekawego

Log (0 - 001)

Log (1 - 003)

Log (2 - 007)

Log (3 - 004)

Log (4 - 008)

Log (5 - 010)

Log (6 - 011)